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02.03.11, 18:36
o.k. nun ist die Lage etwas klarer. Welche Drehzahlfühler...? Vermutlich Rad? Wenn die faul sind. muss man das abstellen. Dann dürfte aber auch das ABS randalieren...? Manchmal sind die Fehlermeldungen mindestens so doof wie die bei Windoof. Da soll Dein Schrauber mal im Werk nachfragen, da gibt es support für die SD.
Doch, Verteiler usw hat Dein M120 noch, aber die sehe ich hier überhaupt nicht verdächtig, wäre nicht plausibel. Deine Überlegungen/Schlussfolgerungen in Sachen Kat, Lamda und LMM teile ich.
Die Geschichte mit der Abregeldrehzahl 4xxx /min macht Sinn. Der Daimler soll mal in der Tips-Datenbank nachsehen, womöglich gibt die was her. Muss ich mal verschärft drüber nachdenken..., aber nicht vor Morgen.
ABER(!), zuallererst müssen die MKB i.O. sein, vorher macht es überhaupt keinen Sinn irgendwas zu messen/diagnostizieren!
Doch, Verteiler usw hat Dein M120 noch, aber die sehe ich hier überhaupt nicht verdächtig, wäre nicht plausibel. Deine Überlegungen/Schlussfolgerungen in Sachen Kat, Lamda und LMM teile ich.
Die Geschichte mit der Abregeldrehzahl 4xxx /min macht Sinn. Der Daimler soll mal in der Tips-Datenbank nachsehen, womöglich gibt die was her. Muss ich mal verschärft drüber nachdenken..., aber nicht vor Morgen.
ABER(!), zuallererst müssen die MKB i.O. sein, vorher macht es überhaupt keinen Sinn irgendwas zu messen/diagnostizieren!