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SL600 unter 4000 U/min weniger Leistung als bisher
#9

Hi Harald,

gibts auch:

TVR Cerbera Speed 12 – Wikipedia

Aber hast schon recht, die meisten TVR sind V8 - Modelle.

Mag ja sein, daß ich da in Bezug auf den SL600 sehr einfach denke, aber in den meisten Motoren gehen die Kolben von oben nach unten und umgekehrt, ganz egal ob Ferrari darauf steht oder Dacia, nur bei manchen Modellen wird mit dem Unwissen der Kunden so richtig Geld verdient.

Und da habe ich bei DB bislang auch nicht den besten Eindruck gewonnen.

Man bekommt schon einen Stuß erzählt, wenn man lediglich einfache Radschrauben für eine AMG - Felge haben möchte.

Sind ja sooo selten und sooo teuer, weil ist ja schließlich eine AMG - Felge und da passen auch nur AMG - Radschrauben rein.

Wenn man dann dem Ersatzteilmensch klarmacht, daß es bei Radschrauben nur um Gewindegröße, Steigung, Kegel- oder Kugelbund und um die Schaftlänge geht, schaut man in ein ratloses Gesicht.

Habe beruflich seit vielen Jahren mit sogenannten "Fachwerkstätten" und deren Mitarbeitern zu tun und vermeide es nach Möglichkeit, diese mit eigenen Fahrzeugen zu beglücken...

Vorher hole ich mir 'nen zweiten 600er zum "Teile tauschen"...:hihi:

Viele Grüße

Wolfgang
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