14.01.15, 00:25
Wenn du die mittige Abdeckung abmachst, die vorne am Luftfiltergehäuse sitzt, siehst du mittig eine Düse mit einer Metallleitung dran.
Wenn die lose ist, die Dichtung nich mehr gut ist, der Stecker keinen Kontakt hat. oder die Düse selbst kaputt ist, läuft der Motor im kalten Zustand blöd.
Als Ansatz würde ich diese Düse Prüfen, ob sie arbeitet.
Grüße...
Wenn die lose ist, die Dichtung nich mehr gut ist, der Stecker keinen Kontakt hat. oder die Düse selbst kaputt ist, läuft der Motor im kalten Zustand blöd.
Als Ansatz würde ich diese Düse Prüfen, ob sie arbeitet.
Grüße...

