20.03.12, 07:34
Guten Morgen,
hier mal ein Update. Der Sprit verbrennt nicht, weil die Drosselklappe sich nicht öffnet und dadurch nur Sprit eingeblasen wird der nicht verbrennen kann, weil keine Luft da ist.
Habe die Kerzen und beide Zündspulen erneuert. Es gab keine verbesserung der Sittuation. Nun habe ich mir die Zuleitungen der LMM angesehen und dabei einen Schock erlitten :eek:
die Kabelisolierung war praktisch auf den ersten 10 cm vom Steckeranschluss nicht mehr vorhanden und alle Kabel lagen blank aneinander!!:grrr: Nun habe ich Kabel bestellt und werde erst einmal die Kabel erneuern. Ich habe vorher gesehen, das wenn ich die Zündung einschalte die rechte Drosselklappe einmal öffnet und dann nach einmal aufs Gaspedeal treten mit einem lauten Knall zufällt und sich dann nicht mehr bewegt. Dann liegt auch an dem Anschlussstecker Klemme 4+11 ( Spannungsversorgung Stellmotor) keine Spannung mehr an. Durch den Kurzschluss an den Kabeln des LMM denke ich ist das EGAS Steuergerät komplett verwirrt und gibt vorsichtshalber kein Signal mehr ab. Ich hoffe nur das Steuergerät ist nicht wieder hochgegangen.:kotz:
hier mal ein Update. Der Sprit verbrennt nicht, weil die Drosselklappe sich nicht öffnet und dadurch nur Sprit eingeblasen wird der nicht verbrennen kann, weil keine Luft da ist.
Habe die Kerzen und beide Zündspulen erneuert. Es gab keine verbesserung der Sittuation. Nun habe ich mir die Zuleitungen der LMM angesehen und dabei einen Schock erlitten :eek:
die Kabelisolierung war praktisch auf den ersten 10 cm vom Steckeranschluss nicht mehr vorhanden und alle Kabel lagen blank aneinander!!:grrr: Nun habe ich Kabel bestellt und werde erst einmal die Kabel erneuern. Ich habe vorher gesehen, das wenn ich die Zündung einschalte die rechte Drosselklappe einmal öffnet und dann nach einmal aufs Gaspedeal treten mit einem lauten Knall zufällt und sich dann nicht mehr bewegt. Dann liegt auch an dem Anschlussstecker Klemme 4+11 ( Spannungsversorgung Stellmotor) keine Spannung mehr an. Durch den Kurzschluss an den Kabeln des LMM denke ich ist das EGAS Steuergerät komplett verwirrt und gibt vorsichtshalber kein Signal mehr ab. Ich hoffe nur das Steuergerät ist nicht wieder hochgegangen.:kotz:
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Der letzte Wagen ist immer ein Kombi....
ohne SL aber trotzdem Oben ohne mit CLK500 :drool:

