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Seit gestern bin ich stolzer Besitzer dieses V12
Vielleicht weiss einer noch den totalen Tipp.
Habe neben dem Lichtschalter für die Fahrzeugniveau-Einstellung in drei Stufen, ganz unten, mittelstellung, ganz oben.
Nun meine Frage neben diesem Schalter links ist noch ein roter Knopf, beim rein drücken kommt dieser raus und leuchtet rot.
Bis jetzt hat mir noch kein

etwas dazu sagen können und in der Bedienungsanleitung noch in der DVD von Mercedes habe ich etwas darüber gefunden.
Bin sehr gespannt.
Gruss von der Sonnenstube der Schweiz
Felix
FAHRE NIE SCHNELLER ALS DEIN SCHUTZENGEL FLIEGEN KANN.
*V12* What Else? :clap:
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Hallo,
Absolut tolle Farbkombination, sehr schöner Wagen O0
habe gerade in der BA S99 nachgeschaut, da steht:
Vor einem Radwechsel den Sperrschalter bei laufendem Motor
drücken.Kontrolleuchte im Sperrschalter und ADS-Warnleuchte
im Kombi-Instrument leuchten.Das momentane Niveau wird
nicht mehr verändert.Nach Betätigung des Schalters den Motor
abstellen.
Dient zum Anheben des Wagens bei Radwechsel usw.
weiters steht man sollte nicht mit gedrücktem Schalter
fahren da die Niveauregulierung und die Fahrzeugniveau
einstellung ausser Funktionen sind.
LG
Thomas
LG aus Piberbach
T:lol:M
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Hallo Felix,
das ist der Sperrschalter für das ADS II. Der hat eine Bedeutung beim Anheben des SLs z. B. auf einer Hebebühne. Wieso, weshalb, warum, kann ich dir nicht genau sagen. Aber du solltest in der Bedienungsanleitung schon etwas dazu finden können.
Gruß, Stefan!
PS: Schöner Wagen
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist. Wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann..."
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Hallo Felix,
wunderschöner Wagen - herzlichen Glückwunsch O0 O0 O0. Farbe (Tulmanin?) und Ausstattung (Champignon) genau wie meiner nur fehlen mir sechs Zylinder

. Ich wünsche Dir viel Freude mit Deinem neuen Baby und hoffe es bald persönlich bestaunen zu können. Die Dolomitenausfahrt wäre sicherlich eine gute Gelegenheit zur persönlichen Präsentation

.
Liebe Grüße
Andreas
Liebe Grüße
Andreas
Wenn das die Lösung ist, will ich mein Problem wieder zurück!!
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Gruss von der Sonnenstube der Schweiz
Felix
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Hallo Felix,
auch von mir ein großes Lob zu diesem schönen Wagen!!
Gruß Willy
Die Wahrheit über Foren...
Wer meine Beiträge löscht - möge sich doch bitte
vorab mit mir abstimmen!!
Es gibt nichts, was nicht nach hinten losgehen kann.
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tom320sl schrieb:Hallo,
......habe gerade in der BA S99 nachgeschaut, da steht:
Vor einem Radwechsel den Sperrschalter bei laufendem Motor
drücken.Kontrolleuchte im Sperrschalter und ADS-Warnleuchte
im Kombi-Instrument leuchten.Das momentane Niveau wird
nicht mehr verändert.Nach Betätigung des Schalters den Motor
abstellen.
Dient zum Anheben des Wagens bei Radwechsel usw.
weiters steht man sollte nicht mit gedrücktem Schalter
fahren da die Niveauregulierung und die Fahrzeugniveau
einstellung ausser Funktionen sind.
LG
Thomas
Hallo Thomas
Danke vielmals für den Tipp, in der original BA die mit dem MB geliefert wurde steht gar nichts darin.
Baujahr 10/1995, Modelljahr 1996.
Auf der DVD von MB habe ich dann Modelljahr 1997 genommen und wurde dank Deiner Hilfe fündig. O0 O0
Besten Dank
Gruss von der Sonnenstube der Schweiz
Felix
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Hallo Felix,
auch von mir einen netten Gruß und toller Wagen. Zu der Farbe muss ich aber was sagen, das war die Farbe die bei den W 124 verwendet wurden und war das sogenannte Buchhalter Metallic..lach, aber ich hatte zwei Wagen mit 904 und kann dir nur sagen, wenn kein Klarlack drauf extrem zu Pflegen und empfindlich.
Gruß Achim
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hallo,
sehr schöne farbkombination O0
wäre auch mein geschmack ^-^
viel spass bei deinen weiteren ausfahrten.
gruß georg
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
(Leonardo da Vinci 1452-1519)