[Dolly]

Hallo Oliver,
den Silver Arrow habe ich auch gesehen, allerdings sieht der schon auf den Bildern zum :kotz: aus. Wundere mich das Du dir das Elend auch noch live angeschaut hast.
Schätze mal das man mind. 5000€ investieren müsste um ihn wieder in einen brauchbaren Zustand zu versetzen.

Gruß Andreas

Hi Andreas,

Das sehe ich genauso. Der Grund des Ansehens war der andere SL den der Händler im Angebot hat. Glaube erster Hand , Scheckheft....

Aber der war dann auch an der vorderen Stossstange nachlackiert, und auf Hinweis, dass das SL Emblem die falschen Abstände hat, kam er mit ner nachlackierten Kofferklappe raus.:o und ohne Hardtop und aufgeribbelten Nähten auf dem Dach war die Sache schnell erledigt. Da kam ich auf die SilverArrows. Finde echt schöne Farbkombi. aber die hellen Sitze, hab die Befüchtung, dass ich da zu pingelig bin..:liebe:

Die Sitze der SL Edition find ich ja mal richtig gelungen. Und Mysticblau ist auch cool. Der Italiener sieht aber irgendwie heller vom Lack aus als Mystic...

Anfang Dezember kommt mein SA in Hamburg an, und wenn der von den Polstern nicht so ist wie ich es mir vorstelle, wird er gleich durchgereicht und ich schaue mir mal den in Mailand an, wenn er noch da ist.

Fliegen Kost ja nix mehr:clap:

BRGDS

Oliver

[Schwaben-Franke]

Hey,

hab mir den Silver Arrow in Sindelfingen angeschaut.....(nur aüsserlich)

finde der wagen ist zu teuer..... kein Harttop, Standplatten, innen etwas vergammelt... und keine Angabe ob mit TÜV oder deutscher Zulassung.

Nach dem ich schon zweimal niemand angetroffen habe, und der Laden von aussen auch nicht so toll aussieht ist äussert fragwürdiges Angebot.

Zum Thema Fahrzeuge aus Österreich bzw. EU-Staaten.

Ich habe ganz neu auf der Zollseite gefunden, " bei Fahrzeug kauf aus dem EU-Ausland in dem die MWST-Steuer bezahlt wurde fallen keine weiteren Kosten an.

Allerdings gilt für Österreicher die in angrenzenden Länder Kaufen die sogannte NOVA (Luxussteuer) die abhängig vom Preis und Fahrzeug gezahlt werden muss.

Gruss

Gerald

[connor]

Wie schon erwähnt, der Sindelfinger hat zudem einen reparierten Frontschaden. Das alleine ist schon bedenklich. Wenn der Schaden dann auch noch in Amiland behoben wurde, ein NOGO! Mondpreis!

Ich habe gerade den hier auf dem Schirm: [URL="http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=25&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=102&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1995-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&id=134866205&pageNumber=2"]SL 500
[/URL] Die Beschreibung mit einen sehr ehrlichen Eindruck, Erwähnt werden Umbauten, für die alle Originalteile vorhanden sind (AMG Räder, Grill, da scheint einer zu wissen, was die Fans interessiert). Eine Nachlakierung vorne wird auch nicht verschwiegen und die KM Leistung ist glaubwürdig. Allerdings fehlen Bilder von Hardtop und Innenansicht, kann man ja nachfragen.

Optisch gefällt mir das Auto, 99 Bj ist auch net schlecht.
Also,
- Ist die KM Leistung noch akzeptabel, wenn der Pflegezustand top ist ?
- Lohnt sich aus eurer Sicht eine nähere Betrachtung?
- Beim Preis sollte bestimmt auch noch was gehen.

Gruß Andreas

[hotw]

- Lohnt sich aus eurer Sicht eine nähere Betrachtung?

Nein! Warum? Laufleistung/Beschreibung/Basteleien im Verhältnis zum Preis.

[julian_kay]

Ich sehe es etwas differenzierter als Holger:
Die Laufleistung an sich wäre für mich noch kein Ausschlußkriterium. Wenn der Wagen regelmäßig gewartet wurde und wenn immer alle Verschleißteile erneuert wurden, dann sollten knapp 190.000 km kein Problem darstellen, Motor und Antrieb halten bestimmt noch einmal so lange. Allerdings weisen die Fahrwerksteile sicherlich einem erhöhten Verschleiß auf, da anscheinend über die gesamte Laufleistung hinweg (Org. AMG-Felgen und die auf den Bildern montierten Felgen) große Reifen mit breiten Felgen gefahren wurden. Da könnten einige Teile ausgeschlagen oder verschlissen sein. Bei einer Probefahrt auf einer schlechteren Straße sollte das hör- und fühlbar sein (Klappergeräusche etc.).

Ferner erschließt sich mir nicht, woraus sich das "AMG-Tuning" zusammensetzt? Aus der Auspuffblende und den Felgen, die derzeit in der Garage liegen? Oder gibt es noch weitere Tuningmaßnahmen ("dezent getunt"), die man erst auf Nachfrage erfährt?
Und was ist "neu aufgebaut" außer der Frontlackierung und den Gläsern? Was auch wichtig wäre: Wie sieht er innen aus, hat der Verkäufer extra keine Bilder von den Sitzen eingestellt, weil die Sitzwangen arg ramponiert sind (wäre bei der KM-Leistung nicht ungewöhnlich)? Oder hat er die einfach nur vergessen (habe ich auch schon erlebt)?

Ansonsten hat sich da jemand optisch ausgetobt (Spiegel, Auspuffblende, Kühlergrill). Es wäre zu prüfen, wie sauber die Arbeiten ausgeführt worden sind, insbesondere zu den Blinkern in den Spiegeln müssen neue Kabel gezogen worden sein.
Mir persönlich wäre da schon zu viel gebastelt, aber ich bin da auch recht empfindlich... Das sehen andere sicherlich gelassener.

Und was den Preis angeht: Es ist ein elf Jahre alter SL, zwar Mopf2, aber mit vielen Kilometern. Da sollte noch etwas gehen, auch in Anbetracht der Jahreszeit...

Wenn Du eh' in der Nähe bist und Dich die Basteleien nicht abschrecken, dann schau' ihn Dir an, ich würde nicht extra hunderte von Kilometern fahren, nur um eine Besichtigung zu machen.

Ach ja, was mir noch auffällt: Der Wagen wird ohne MwSt. angeboten, als Verkäufer steht aber ein Händler (wahrscheinlich der Wagen vom Cheffe). Schau' mal, ob der wirklich privat verkauft, oder ob der Wagen im Firmenvermögen gelistet ist, ggf. will da einer die vom Gesetzgeber vorgesehene Gewährleistung umgehen...

Insgesamt KANN es ein gutes Angebot sein, es wären aber einige Punkte zu klären. Die Gefahr, daß die zu klärenden Punkte nicht im Sinne des Kaufinteressenten ausgehen, ist gegeben. Ich selbst habe auf der Suche nach meinem SL einige solcher Angebote gesehen und bei keinem zugeschlagen, deshalb würde ich ihn nur anschauen, wenn es "auf dem Weg liegt"...

Viel Erfolg und berichte mal!

[hotw]

Ich sehe das halt immer als ganzheitliches Paket. Klar kann man die Kilometer separat raus nehmen und sagen: 180tkm sind nicht schlimm, womit ich Dir auch recht gebe! Allerdings in Kombination mit der Beschreibung und den Basteleien, steckt sich natürlich die Frage wie die 180tkm abgelaufen sind wenn jemand solch eine Beschreibung von sich gibt und dabei seinem Auto solche Basteleien antut. Du hast es ja selbst detaillierter angesprochen.

Von den wirklichen Details noch gar nicht gesprochen, die einen hinterher ärgern. Jeder kennt ja die kleinen Wehwehchen und Schönheitsfehler, die ein etwas nachlässiger gepflegter SL über die Jahre so entwickeln kann...

[connor]

Hallo Julian, Hallo Holger,
danke euch beiden für die prima Stellungnahmen:daumenh:.

Ich bin gegenüber dezentem optischem Tuning durchaus aufgeschlossen. Ich denke jeder hat irgendwo den Wunsch sein Auto etwas individueller zu gestalten. Wichtig für mich ist dabei die Rückrüstbarkeit auf Original. Gespachtelte Plastikmonster oder gebördelte und gezogene Radläufe
wären für mich nicht akzeptabel. Andere Blinker und Grill sind kein Problem. Auch ein Optikumbau auf AMG sehe ich als OK an. Sofern es wirklich original Teile sind, kein Unfall vertuscht werden soll und es fachmännisch ausgeführt wird.

Was den Weg angeht, der SL steht doch seeehr weit im Osten (450km).
Das lohnt wohl (noch) nicht. Bei einem Preis um 13.000€ wären die Fahrtkosten wohl drin.

Ich bin ja noch nicht lange hier im Forum. Man ist schnell Feuer und Flamme für ein Auto. Habe aber schon gelernt, das Geduld belohnt wird.:daumenh:

Ach ja, was mir noch auffällt: Der Wagen wird ohne MwSt. angeboten, als Verkäufer steht aber ein Händler (wahrscheinlich der Wagen vom Cheffe). Schau' mal, ob der wirklich privat verkauft, oder ob der Wagen im Firmenvermögen gelistet ist, ggf. will da einer die vom Gesetzgeber vorgesehene Gewährleistung umgehen...

Kundenauftrag! Wird gern genommen um die Haftung auszuschließen. Aber sooo einfach kommt der Händler nicht davon. Als Vermittler genießt er ein besonderes Vertrauen des Kunden und hat natürlich ein eigenes Interesse am Verkauf §311 BGB Abs.3 (ist zeimlich neu).

Sehr lesenswert:

[Lupus]

Hallo Robin(Blacky1988)
Du hast dieses Thema am 08.11.2010 aufgemacht – Hartmut bot Dir inzwischen Hilfe an - hast Du Dich inzwischen für ein Fahrzeug entschieden?

Ich habe mich für einen 320er von Riedel entschieden. Am kommenden Freitag fahre ich hoch, schaue Ihn mir an - und wenn alles so ist, wie vereinbart, nehme ich ihn mit.
Bin ca. 6 Stunden mit dem Zug unterwegs - Mut zur Lücke!

[Blacky1988]

Hey Lupus,

Ich bin immernoch auf den weisen 500er fixiert. Allerdings gibt es noch ein paar Sachen die bevor ich ihn mir anschaue gemacht werden müssen. Auserdem such ich noch nach einem passenden Termin da ich ja doch insgesamt 1000km zu fahren hab.

[Palas05]

Moin Jungs,

der Silver Arrow in Sindelfingen ist eine Schrottkiste.

Beim Anruf teilte mir der Händler mit, originalton:

Mit dem würde ich nicht schneller als 70 km/h fahren.

Unfallschaden in den USA, nach Rußland exportiert, dort repariert.

Muss ich noch mehr schreiben???

Also der Händler klang sehr ehrlich am Telefon, er meinte der

Wagen sei etwas für den Hobbyschrauber um sich dieses schöne Sondermodell

wieder herzurichten (Kosten ca. TEUR 10,0 lt seiner Aussage)

Und beim KM Stand hat er sich auch eben um 10,0 TKM verrechnet.

Damit wäre zu diesem Wagen eigentlich alles gesagt. oder ???

Robin Du bist so unruhig. Warum nur ????:verdaechtig:

In der Ruhe liegt die Kraft, gerade beim SL kauf.

Wenn der weiße aus der Werkstatt zurück ist werd ich Dir berichten.

Schönen Rest Sonntag noch

LG Hartmut
aktuell auf der Suche nach einem Silver Arrow.