Der Konus ist bei einem Lenkrad mit Schleifbänder länger und bei Schleifringe kürzer. Das heißt wenn das Lenkrad angeschraubt wird zerdrückt man die Schleifbänder
Träume nicht dein Leben sondern lebe deinen Traum.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.08.10, 21:30 von Karli.)
Bei meinem W210 Lenkrad ist der Abstand vom aufgesetztem Schleifring zur
Auflage des Metallstückes etwa 2 mm (das Lenkrad was Original
die Schleifbänder hatte.
das ist der identische Abstand zum Original Lenkrad des R107.
Dieses Maß seh ich auch am Lenkrad des R129
Wenn die Schleifbänder nun dicker sein sollen.
(hab ich nicht nachgemessen, hab ich nicht mehr.)
muss sich das in den max 2 mm bewegen.
Das hätten alle Lenkräder aber an Platz ohne etwas zu zerquetschen.
Ich kann hier kein Unterschied feststellen.
Zumindest nicht an meinen Lenkrädern
Sonst hätte Ich das nicht geschrieben.
Aber eigentlich gibt es doch gerade deutlich mehr Lenkräder mit den Schleifbändern.
Die wurden ja so im W210, W140, W202 ,W203
eigentlich quer durch die Modellreihe bis zum Beginn der Version mit Lenkradtasten so verbaut.
Auch diese passen und hier gibt es auch welche die sogar die Tasten zum Leben erweckt haben.
mfg
Peter
Jagdludenfahrer
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.08.10, 22:38 von Driver.)
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