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Hallo, auch in der aktuellen Ausgabe der "Mercedes Classik" ist
eine Kaufberatung für den 129er
http://www.mercedes-benz-classic.com/con...azine.html
LG aus Piberbach
T:lol:M
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Einfach eine gute Wahl... ! :daumenh: :punk: :bier:
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Ich würd ihn mir glatt nochmal kaufen - aber eher mehr ps:drive:
tradition ist nicht das bewahren der asche sondern das weitergeben des feuers. gez. Uncle Benz
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Hallo Leute
Von wegen,Rost kein Thema.
Ist der Sl 15 Jahre alt, 200 Tkm drauf, wird bei Wind und Wetter gefahren dann gammelt er genauso vor sich hin wie ein W124 bei gleichem Einsatz.(Ohne entssprechende Gegenmaßnahmen)
Die Sacko-Bretter werden dies natürlich lange verdecken,schließlich ist der SL kein vollverzinkter AUDI.
GK129
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GK129 schrieb:schließlich ist der SL kein vollverzinkter AUDI.
GK129
Nach 15 - 20 Jahren hat sich das Zink auch geopfert, nützt dem Audi also garnix.
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Genau, kauffst du Audi , Alda !!! :hihi:
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@Stephan. Stimmt nicht!:bier:
tradition ist nicht das bewahren der asche sondern das weitergeben des feuers. gez. Uncle Benz
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Womanizer schrieb:@Stephan. Stimmt nicht!:bier:
Dann lese doch mal
HIER Kumpel.
Das vollverzinkte Audis ihr Leben lang rostfrei bleiben müssen halte ich für ein Gerücht
Außerdem hab ich davon erst vorgestern wieder von einem Bekannten gehört der in einer Tuningwerkstätte arbeitete und bei denen relativ viel Audi B4 Fahrer als Kunden waren. Er meinte Rost ohne Ende...genauso wie bei anderen Autos auch der Fall.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.10.09, 11:39 von
The Boss.)
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mein Vater hatte mal so einen alten vollverzinkten Audi, der hat wirklich nicht gerostet. Das dann entstandene Problem ist, daß Du nie einen guten Grund hast den verk... alten Audi endlich in die Tonne zu treten.
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