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Unterschied RDK / RDW
#1

RDK steht für ReifenDruckKontrolle

RDK ist ein aktives System daß den Druck im Reifen mittels eines Sensors misst und den Wert über in den Radhäusern vorhandener Antennen an die Bordelektronik weitergibt. Aufgrund der Tatsache zeigt das RDK auch die Luftdruckwerte in den Reifen an.

Ausstattungscode 475 (Serie nur im SL 65 AMG), Preis 2006: 295.- + USt.


RDW steht für ReifenDruck-Warnsystem

Das System bedient sich der ABS Sensoren und misst die Umdrehungszahl des Rades, vergleich mit den restlichen und warnt aufgrund unterschiedlicher Umdrehungszahl bei Luftverlust im Reifen. Angezeigt wird nur die Warnung daß ein Druckverlust vorlieg, nicht aber bei welchem Reifen.


Alle hier gemachten Angaben beziehen sich auf den R230 MOPF I (2006 - 2008)
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