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Mich würde mal Interessieren,welche Bj. am schlimmsten rosten.
Hat da jemand Erfahrung?
Gruß Wolfgang
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Am Schlimmsten sind die BJ 93 betroffen...:lol:
Ich denke so pauschal kann man das schlecht sagen, es kommt immer auch auf die Pflege und den Einsatz an. Wenn Du im Winter im Bergland rumfährst, wo 5 kg Salz auf den m² kommen, am Abend den Wagen in die warme Garage stellst mit den Schneeklumpen an den Schwellern und dann im Frühjahr erst wieder waschen gehst, dann hast Du 1000%ig einen Gammelhammel...:hihi:
Angeblich sollen die Mopf mehr rosten, aber mein 97er ist schön sauber, da ich ihn auch gleich nach heftigem Salzkontakt wasche. Wenn ich nachts um 1.00 von einer langen Autobahnfahrt im Winter nach Hause komme, gehts erst noch zum Cleanpark und der Siff wird abgedampft. Danach kommt er nass auch nicht in die Garage, sondern trocknet an der frischen Luft.
LG Christian
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Schlechtes Wetter, oder der Einsatz im Winter, ist nur ein Faktor, wenn man die Pflege vernachlässigt.

Wenn die Pflege stimmt, macht das dem Auto in Sachen Rost gar nichts.
Grüße
Das Schienbein ist das Körperteil, mit dem man auch im Dunkeln Möbel findet!
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Meiner ist Bj.93
Ich hatte die Beplankung rund rum weg und war echt erstaunt,nirgends Rost noch nicht mal der Ansatz davon.
Damit hatte ich nicht gerechnet.
Gruß Wolfgang
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Wolfgang133 schrieb:Mich würde mal Interessieren,welche Bj. am schlimmsten rosten.
Hat da jemand Erfahrung?
Gruß Wolfgang
....an jeder Stelle wo der SL durch einen Unfall beschädigt wurde, ganz vom Baujahr unabhängig.
Außerdem habe ich hier in Hamburg schon Mopf Fahrzeuge mit ganz schlimm gammeligen hinteren Radläufen gesehen, aber das ist natürlich ganz subjektiv.
Vormopf waren da eher verbastelt als verrostet.
Grüsse Dirk
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Harrie schrieb:Schlechtes Wetter, oder der Einsatz im Winter, ist nur ein Faktor, wenn man die Pflege vernachlässigt.
Wenn die Pflege stimmt, macht das dem Auto in Sachen Rost gar nichts.
Ich kann hier Harrie nur zustimmen :daumenh:. Habe selbst einen Baujahr 1996 . Ich hatte meinen Wagen letztes Jahr bei der Firma AR Autorostschutz und habe eine Hohlraumkonservierung durchführen lassen :punk:. Dabei wurde mir ein rostfreier Zustand meines Baby's bestätigt :liebe::liebe:. Meine Vermutung, "
der ist noch nie im Winter gefahren worden", wurde bestätigt :punk:.
Ergo - Pflege und kein Winterbetrieb sind der sicherste Rostschutz :daumenh::daumenh:.
Liebe Grüße
Andreas
Wenn das die Lösung ist, will ich mein Problem wieder zurück!!
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Hi,
Allg,
Welcher Baujahre am Schlimmsten Rosten gegensatz zu w 210 oder w 220 keine :hihi::hihi::hihi:
Es gibt halt paar Stellen auf die mann achten sollte die aber trotzdem nicht so schlimm sein sollten aber gut für Preis drücken usw.
Unterboden und alles was dazu gehört.
Wagenheber aufnahmen.
Tür Unterkanten.
hinter Türfangband.
Unter Kofferraumgummi.
Unterhalb Batterie usw usw.
Irgendwo im Forum ist noch mal detalliert geschrieben sein vielleicht sogar von mir weiss nimmer.
grüssssss