ist ja gar nicht so weit weg. Kannst ja nächste Woche zu unserem Stuttgarter SL-Stammtisch in Leonberg kommen. Bist herzich eingeladen. Soll ja schönes Wetter werden, da wär das doch ne schöne Ausfahrt.
Hallo Joachim
Leonberg ist ja nur ein Katzensprung entfernt (ca.90 km)
Leider steht unser SL noch in Bochum zur Reperatur, und ich denke das wird noch dauern.
Aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben, versprochen!!
dixi90 schrieb:Hallo Joachim
Leonberg ist ja nur ein Katzensprung entfernt (ca.90 km)
Leider steht unser SL noch in Bochum zur Reperatur, und ich denke das wird noch dauern.
Aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben, versprochen!!
Gruß aus dem Taubertal:echt:
kein Problem unser Stammtisch ist jeden 2. Dienstag im Monat in Leonberg. Wird aber immer nochmals auch hier veröffentlicht.
Sternengrüße aus Besigheim-Ottmarsheim
Joachim:drive:
Cabrio fahren ist nicht nur ein Hobby, es ist eine Lebenseinstellung.:clap:
Hallo,
greife das Thema noch mal auf, da ich jetzt erst nach ca. 2 Jahren zur Reparatur meines
Katalysator komme! Diverse andere Probleme haben mich davon abgehalten den Kat zu erneuern.
Jetzt will ich den Originalen Kat von einer Fachfirma neu bestücken lassen.
Dazu hab ich den Kat ausgebaut und den Hitzeschutz entfernt.
Nun meine Frage:
Ein Gewinde für die Lamdasonde ist vor dem Kat, es ist aber noch ein zweites, kleineres Gewinde im linken Kat.
Dieses ist bestückt mit einem Art Wärmefühler und einem ca. 30 cm langen Draht, der am Hitzeschutz befestigt war.
Wer weiß für was das gut ist?
Der Hitzeschutz sieht auch nicht mehr so gut aus, kann man den auch weglassen?
Hier noch ein paar Bilder.
Gruß Roland
PS. Joachim, für einen Stammtisch hatte ich wegen den ganzen Problemen noch keine Kopf.Sorry :traurig:
[ATTACH=CONFIG]35783[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]35784[/ATTACH]
Hallo
Definitiv nein! Woher soll die Anzeige auch ihre Info beckommen.Der Draht vom Fühler endet nach ca 30 cm!
Ist auch kein Kabel sondern ein einfacher Verzinkter Draht!
das ist definitiv ein Temperaturfühler wie er bei den Japanern zu finden ist. Siehe hier meine alten Kats:
[ATTACH=CONFIG]35785[/ATTACH]
Wenn es eine originale schweizer Erstauslieferung ist, und im Kombiinstrument keine "EXH TEMP" Anzeige vorhanden ist, dann sehe ich nur eine Möglichkeit - irgendwann wurde der Kat gegen einen gebrauchten ausgetauscht, und der stammte von einem Japaner. Mach dir keine Gedanken über das Ding, das brauchst du nicht...!
Danke für die Info
Mein Kat sieht zwar anders aus,aber das mit dem Themperaturfühler war auch mein erster Gedanke.
Ich werde einfach eine Blindschraube reindrehen , und fertig.
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