[Leuchtcar]

Mopedkennzeichen , inkl. Saison: 03-10

[Stephan B]

Hallo zusammen,

will mich kurz vorstellen. Mein Name ist Stephan aus Bad Soden am Taunus. Wir haben 3 R107 und ein Golf 1 Cabrio.
Und zur Abrundung der Sammlung (ein R107 und ein Alltagsauto werden verkauft) haben wir nun noch einen R129 SL500 Mopf II mit D4/Euro 3 erstanden. Falls doch mal Fahrverbote für die Euro 1+2 Benziner kommt. Es ist ein US-Reimport.

Nun zum Thema Kennzeichen. Ich bin selbstverständlich davon ausgegangen, dass wir eine Ausnahmegenehmigung für das kleine Kennzeichen 255x135mm bekommen. Die Kennzeichenmulde ist eben die kleine der US-Fahrzeuge.
Das einzeilige kurze geht nicht da wir als Kreis mit "MTK" einen Buchstaben zu viel haben. In unseren Nachbarkreisen mit F oder HG ginge das. Der TÜV-Nord hatte bei der Vollabnahme §21 in das Gutachten geschrieben:Raum für amtl. Kennzeichen hinten max. 360x150mm!!
Die Zulassung in Hofheim war dann letzte Woche schon ein Kampf. Ich bräuchte ein Gutachten für eine Ausnahmegenehmigung des TÜV-Hessen, dass nur das 2-zeilige Kennzeichen geht. Nach etwas Diskussion und viel gutem Willen der Chefin bekam ich die Zulassung und Plaketten für das normale 52er Kennzeichen. Das habe ich dann krumm und verbogen hinten in die Mulde genagelt. Sieht fürchterlich aus und die Kennzeichenbeleuchtung geht so praktisch auch nicht.
Mit dem Antrag auf Erteilung eine Ausnahmegenehmigung plus Fotos mit dem kleinen Kennzeichen (eines sogar mit MTK von Ralfmercedes!! > MBSH?) fuhr ich am Montag zum TÜV nach Frankfurt. Der Prüfer hat gar nicht geschaut und nur gesagt es gäbe dafür keine Ausnahmegenehmigungen mehr? Hessen wäre da Vorreiter. Entweder Heckumbau (das wäre zumutbar!) oder separate Kennzeichenbeleuchtung. Frust.
Ich dann gestern zum anderen TÜV in Frankfurt. Wieder ein netter Prüfer der mit Zollstock bewaffnet mit ans Auto ging. Problem sei bekannt. Aber es gäbe keine Ausnahmegenehmigungen mehr! Kosten für einen Heckumbau bis 10% des Fahrzeugwertes seien akzeptabel"
Ich also wieder zur Zulassungsstelle und mit der Chefin gesprochen. Die völlig aus dem Häuschen. Das ginge so nicht. Nicht der TÜV gäbe hier was vor sondern die Zulassungsstelle. Sie also ans Telefon und mit dem TÜV-Mann gesprochen.
Ende vom Lied: Keine Sondergenehmigung. In Hessen gibt es keine Kleinkraftradkennzeichen für Autos mehr!!! Umbau wäre zumutbar. Optik völlig unwichtig. Aber das könnte ich natürlich einklagen. Auch Kennzeichenträger mit Beleuchtung wie beim LKW zumutbar.

Nun steht das schöne Auto mit verbogenem hinteren Kennzeichen da. Wer hat evtl. noch einen Tipp was man machen könnte? Halte selbst das selbstleuchtende Kennzeichen von G-elumic nicht für gerade toll. Aber wahrscheinlich die letzte Lösung.

Freue mich über Kommentare.
Gruß Stephan

[gizmon]

Hallo Stephan,

einfache Lösung, wenn die es mittlerweile so handhaben:

grosses Kennzeichen abstempeln lassen und brav im Kofferraum spazieren fahren.
Kleines Kennzeichen anfertigen lassen und umgestempelt hinten montieren.
Falls man angehalten wird, das mitgeführte Kennzeichen montieren und sich ganz brav entschuldigen, kostet Verwarngeld von 20€ - agnix:

[Stephan B]

Hallo gizmon,

ja das wäre ein Möglichkeit. Aber ob wir uns das trauen weiß ich noch nicht. Meine Frau bekommt glaube ich die Krise und würde nicht mehr mit dem Auto fahren.
Früher zu Motorradzeiten haben wir so Sachen einfach gemacht. Und ging immer gut.

Gruß
Stephan

[Hope]

Melde die Karre einfach im Nachbarort an, mit kurzem Kennzeichen, auf Oma oder Schwester...

[R129Freund]

Hallo,

das wird dir wahrscheinlich auch nicht wirklich helfen. Vor 1 Jahr hat der TÜV Sachverständige bei meinem als max. Kennzeichengröße 320x130mm angegeben. Und damit gab es bei der Zulassungsstelle mit Saison-Kennzeichen nur die besagte Kleinkraft/Trecker Kennzeichengröße

Gruß
Roland

[tobimar]

Hallo Leidensgenosse ... ich kenne das Spiel in Bayern

Meine Lösung ... MSP-B7 in Engschrift ... bei drei Landkreisbuchstaben geht halt keine Saison ... kostet dann halt 20 / 30 € pro Jahr für An- und Abmeldung ... dafür bin ich auch flexibler ...

Ich hätte sogar noch einen Top Rahmen für ein einzeiliges Kennzeichen (verdeckte Schrauben uns so aus Alu gefräst) Bei Interesse einfach eine pn senden.

Mein Umbauangebot von DB Würzburg hat über 5000€ betragen, das hat die Zulassungsstelle auch nicht überzeugt.

Am Ende war ich so weit, dass ich verstanden habe, dass die Zulassungsstelle ein Gutachten von TÜV verlangt, was der TÜV einfach nicht anfertigt .... die Amigo´s lassen grüßen ... manchmal ist Bayern einfach eine Bananenrepublik, auch wenn ich nirgendwo anders leben möchte.

Gruß
Thomas

[KR62]

Hallo Stephan, ............................................Gruß Willy................................................................................Das heißt, sie trägt keine anderen Felgen, keine Spurverbreiterungen, keine Abgasnormen ein und sie entscheidet, wie das Auto zu sein hat!!!??? Ich glaube, dass schon jemand im Forum geschrieben hat, er hätte einen Heckschaden und das ihm Mercedes kein neues Heckteil beschaffen kann!!! Ich würde mir von Mercedes bestätigen lassen, dass es kein neues Heckteil gibt! Ich weiß, dass schon andere sogar an den Verkehrsminister des jeweiligen Bundesland geschrieben haben und die gleiche Antwort erhalten haben ( Einbau eines deutschen Heckteils )!!!! Ich habe mir von der DEKRA bescheinigen lassen, Nummerschildgröße und habe vorn und hinten ein schönes Nummernschild!!!! Für solche Frauen, wie in deiner Zulassungsstelle gab es mal eine Gruppe mit 3 Buchstaben!!!Manchmal ist der kurze Prozess der bessere!!!Ich könnte dir noch ein Gutachten von meinem schicken!!!

MfG Cuno-Frank

[Norbert1]

Hallo Cuno-Frank,

was hast Du denn für ein Problem? Geht´s denn auch eine Nummer weniger prollig? Wenn Du hier solche Beiträge postest, fragt Dich doch auch niemand ob Dir der Beutes schwillt.
Mann, es gibt Typen, das gibt´s gar nicht.

Gruß
Norbert

[OldStyler]

was hast Du denn für ein Problem?

Der Proll dürfte selbst ein wenig unterf.... sein.

LG Rob