[Ursus spelaeus]

hallo guten abend!

ein schwieriges problem?

ich meine: nein.

begründung:

1. dieses auto ist ein reiner (emotionaler) luxusgegenstand und hat mit rationalen überlegungen wenig zu tun.
denn für den personen- und gütertransport von a nach b gibt es auf dem markt eine reihe deutlich geeignetere (sitzplätze, laderaum etc.) und wirtschaftlichere (investitions- und betriebskosten) fahrzeuge.
2.
luxus bedeutet betriebswirtschaftlich immer auch zusatzkosten und /oder zusatzaufwand zu den variablen/fixen grundsätzlichen kosten des übrigen lebens.
3.
wenn ich den aufwand dafür, aus welchen gründen auch immer, nicht aufbringen kann oder mag, kann ich mir keinen luxus leisten.
4.
auch reiner spassfaktor ist in der regel luxus!

demnach ist schlichtweg zu überlegen, ob der luxus (was er auch sein mag) dauerhaft finanzierbar ist - und wenn ja, zu welchen bedingungen (zb bei unserem falle: bruchstrichzulassung, garage, zusätzliche pendlerkiste etc.).

geht die rechnung an irgendeiner stelle nicht oder mit grosser wahrscheinlichkeit nicht mehr auf: > dann verkaufen.
geht die rechnung auf und ist dauerhaft gesichert: > dann behalten und geniessen.

dabei hilft vor allem: ehrliche einschätzung und beurteilung aller kriterien - nur so kann es - egal in welche richtung - auf dauer gut gehen.

ich drücke dir die daumen, dass die rechnung aufgeht!!
:bier:

[hws2000]

Hallo Ihr da draussen,

Weiterhin muß ich sagen, daß ich mir doch eigentlich schon Gedanken über eventuell auf mich zukommende Kosten mit dem Kauf des Autos mache.
Und wenn ich dabei nicht kalkuliere, daß gerade bei dem Unvernunftsauto MB SL (welcher davon auch immer) unvermittelt Kosten auf mich zukommen können, habe ich da schon einen Fehler gemacht.

Gruß Jens

Hallo Jens,

in der Theorie dürfte dir fast jeder Recht geben.

In der Praxis dürften trotz R129SL-Club-Kaufberatung und umtriebiger Foren immer noch mehr als 50% der Käufe Bauchentscheidungen ohne wirklich allumfassenden Check sämtlicher Funktionen und ohne finanzielle Planung der häufigsten/heftigsten Folgekosten erfolgen - behaupte ich jetzt mal...

Bei mir war es ähnlich:
- ich wusste ganz genau, was ich wollte
- ich hatte die Kaufberatung inhaliert
- ich kannte ansatzweise die Ersatzteilpreise von MB
- ich hatte das Geld für Anschaffung und alle nur möglichen Folgekosten und Unwägbarkeiten übrig.

Trotz allem, und wohl auch gerade wegen meiner finanziellen Möglichkeiten, wurde es bei mir eine völlig irrationale Schnellschuss-Bauchentscheidung... :autsch: Wie Frauen beim Handtaschen-Schlussverkauf in Nussloch! :autsch: ...
Ich schüttel heute nach 6 Jahren immer noch ungläubig den Kopf, wenn ich daran denke, dass ich den Wagen in meiner damaligen Verzückung praktisch ungeprüft gekauft habe, nach 20 min Probefahrt und nur 1 x Verdeck auf und zu.
Schwein gehabt, außer dem M...stövchen links und rechts war alles absolut top!:daumenh:

Gruß
Hans-Walther

[IronMac]

Danke Leute für die insgesamt ja sehr zu einem "Behalten" tendierenden Meinungen zu meinem Problem

Ich werde einen Stellplatz im neuen Haus haben, der allerdings nicht überdacht ist. In der Nähe gibt es leider keine Garage und abmelden würde für mich nach wie vor nicht in Frage kommen - ich fahre wenn ich ihn behalte weiterhin ganzjährig Vielleicht ist die Lösung auch noch einen Saison zu warten und Reifen und Stoffdachfenster einfach nochmal zu investieren.

Es kommt ja noch dazu, dass ich mich bei einem neuen Wagen im Bereich 10.000-12.000 € ja wieder in unsicheres Terrain begebe was Reparaturen usw. betrifft. Bei meinem weiß ich wenigstens was ich habe

Noch drei Fragen, die sich jetzt aus eurem Feedback ergeben haben:

- was dürfte die Erneuerung der Stoffdachfenster mich max. kosten (ich weiß, das komplette Dach bzw. nur Rückteil machen ist am besten - möchte ich aber nicht)?

- was sagen eure Erfahrungen darüber, ob man mit 160.000 km und guter Pflege noch ein paar "sorgenfreie" Jahre mit dem Wagen haben kann?

- gibt es hier auch einige, die keine Garage haben?

Danke schonmal und lg
Mark

[connor]

Hallo Mark,
bzgl. des Verdecks würde ich zunächst mit der Versicherung Kontakt aufnehmen. Einige bezahlen den Schaden (z.B. OCC). Das Erneuern des hinteren Verdeckteils wird von MB mit ca. 1822€ beziffert. Dafür habe ich von CK Cabrio ein komplettes Verdeck bekommen. Der Austausch des hinteren Verdeckteils allein sollte also günstiger zu bekommen sein.

160.000km sollte absolut kein Problem sein. Benutze mal die Suche, da gibt es einen Thread über die meisten Kilometer. Da sind einige hier im Forum, die das doppelte drauf haben.

LG Andreas

[32V]

- was dürfte die Erneuerung der Stoffdachfenster mich max. kosten (ich weiß, das komplette Dach bzw. nur Rückteil machen ist am besten - möchte ich aber nicht)?

Die Fenstererneuerung würde ich nur bei wirklich neuwertigem Verdeck
(maximal 5 Jahre alt) durchführen lassen.
Dann muss mit ca. 400 - 500€ gerechnet werden.

- was sagen eure Erfahrungen darüber, ob man mit 160.000 km und guter Pflege noch ein paar "sorgenfreie" Jahre mit dem Wagen haben kann?

Ich habe auch schon brauchbare Fahrzeuge über 300000 km gesehen,
vorausgesetzt natürlich, dass die notwendigen Reparaturen durchgeführt
wurden.

- gibt es hier auch einige, die keine Garage haben?

Der Schaden am Verdeck ist höher als der Preis der Garage.
TG-Plätze kann man auch kaufen. Das geht in brauchbarem Zustand ab
5000€ los, Duplexparker sind billiger aber wartungsintensiver.
Ich würde mir im Notfall eine Garage zumindest für den Winter anmieten.
Wenn dies vor Ort (z.B. 75€/Monat in Stuttgart) zu teuer erscheint,
kannst Du ja auch auf einen Hallenstellplatz ausweichen.
Da bist Du zum Teil schon unter 30€ pro Monat dabei.

[Balsamico]

hallo mark,
also unserer hat seit der ausfahrt gestern 263000 + km auf der uhr und summt wie eine ( dicke ) biene.
wir hatten ihn diese woche in der werkstatt, verdeck hat nicht komplett geöffnet, war aber nur der endschalter vom fensterheber. problem behoben und ansonsten "ohne befund" und glückwunsch vom werkstattmeister.
was ich sagen möchte, bei entsprechender pflege, wirst du noch lange freude an deinem 129er haben.
schönen restfeiertag aus dem leider trüben altenburg
hendrik

[AlpineV6]

Hi Harriebo

weist du auch was für den 977 4,S die Inspektion kostetagnix:

LG Bea

Hallo Bea

meinst Du dieses Auto???:confused::confused:

ein 997 xx

[Harrie]

Hallo Dirk,

wieder ein UK Import? Wie ist das Preisniveau drüben? EIn paar Infos wäre Spitzenklasse, gerne auch per PN.:danke:

[SL-Hippe]

Hallo Bea

meinst Du dieses Auto???:confused::confused:

ein 997 xx

Hallo Dirk

ich wusste gar nicht was ein 997 ist :hihi:
wusste nur das es ein Porsche ist :hihi:

aber ich weiß das eine Inspektion für ein Porsche Schweine teuer ist, ich glaube mal gehört zu haben 10 000 Euro eine große Inspektion oder so:engel:

LG Bea

[IronMac]

Vielen Dank ihr Lieben für euer Feedback!

...is natürlich blöd in einem 129er Forum zu fragen ob man den 129er behalten soll - hättest mal im E36 Forum gefragt :eek::hihi:

@Poldi: Ja ich habe auch Bedenken gehabt vorher, aber das macht das Forum hier so toll - man kann selbst bei solch "schwierigen" Themen auf euch zählen (sozusagen in Guten wie in schlechten Zeiten)

@alle: Das ich ihn weggebe ist natürlich erstmal ein Gedanke gewesen - noch keine Entscheidung. Die Begründung liegt, das hatte ich ja geschrieben, darin, dass sich die Umstände für den Wagen in Kürze ändern werden, denn wir ziehen von einer Wohnung mit Tiefgarage in ein Haus mit Außenstellplatz. Auch die Entfernung zur Arbeit wird sich von 2km mal eben auf 20 km (ein Weg) erhöhen. Da spielt man schon mal mit dem Gedanken, ob der Luxus den man sich dann zwar immer noch leisten kann, dann noch genauso viel Spaß macht wie vorher

Ich freue mich riesig über eure Gedanken dazu und ihr habt mir echt geholfen. Alles in meinem Kopf zusammengefasst ergibt eigentlich nur eine sinnvolle Lösung: ich werde ihn erstmal behalten und schauen wie der Wagen so in meinen neuen Lebensabschnitt passen wird. Und ich denke für alles wird sich eine gute Lösung finden - falls nicht steht ihr ja auch mit Rat zur Seite

LG und schönen Feiertag euch
Mark