[mb691]

Habe originale Champion nach 30.000Km gewechselt, im Rahmen der MB Vorgabe. Die Kerzen hätten vermutlich doppelt so lange gehalten, kaum Verschleißspuren. Hatte damit keine Probleme. Festgestellt habe ich aber auch einige braune Stellen am Isolator direkt über der Sechskant.
Ich habe nach Empfehlung auf die NGK-V-line gewechselt und bin bisher zufrieden.

[madmac]

Witzig, ich hatte mal einen zerbröselten Isolator bei NGK (innen zerbröselt um die +-Stiftelektrode).