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Chiptuning, M119.972 LH
#21

connor schrieb:Das macht schon einen besseren Eindruck.

Wie funktioniert das eigentlich bzgl. der Verdichtung. Die liegt doch bei Turbomotoren (ca. 8:1) niedriger als bei Saugern(ca. 10:1)?

LG Andreas


Hallo Andreas

Da werden " Schmiede Kolben " mit dem notwendigen Maß verbaut

und gut ist es :cheesy: mit der Verdichtung.

Gruß Franz
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#22

Hallo Franz,
sowas in der Art hatte ich mir schon gedacht.
Turbo dran schrauben alleine is nich.

Ich habe auch noch ne Lösung gefunden.

[Bild: image73983.jpg]

LG Andreas
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#23

connor schrieb:Hallo Franz,
sowas in der Art hatte ich mir schon gedacht.
Turbo dran schrauben alleine is nich.

Ich habe auch noch ne Lösung gefunden.

[Bild: image73983.jpg]

LG Andreas

Hallo Andreas

Die Mosselman Umbauten schauen recht ordentlich aus :daumenh:

Gruß Franz

PS:für die Turbo-Fan´s :
Mosselman Turbo Systems
Molenstraat 4
6732 BP Harskamp
The Netherlands
Tel: +31(0)318 457832
Fax: +31(0)318 457978
www.mosselmanturbo.com
info@mosselmanturbo.com
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#24

Hallo

Auch die Schweden sind da ganz gut drauf :daumenh:

Gruß Franz

[Bild: mb_SL.jpg]
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