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KI gepimpft Update
#1

Wollte Euch den Vorher / Nachher Vergleich nicht vorenthalten:

So sah es im Original aus, die Originalen Scheiben und Symbolleisten habe ich im Ordner abgeheftet, somit ist eine Rückrüstung jederzeit möglich.

[Bild: picture.php?albumid=38&pictureid=569&thumb=1]

Und so siehts heute aus: Tachoscheiben individualisiert von Design, Symbolleisten vom Mopf.

[Bild: picture.php?albumid=38&pictureid=810&thumb=1]

Also mir gefällts und das ist ja die Hauptsache

JOEY

"Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.
Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern" [SIZE="1"]- Walter Röhrl[/SIZE]




[IMGR]http://up.picr.de/3163202.gif[/IMGR]
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#2

He Joey,

finde, das es sehr Edel wirkt :clap:. Bilder sind leider ein wenig klein, hast du sie noch in Größer?
Beim Drehzahlmesser gibbet jetzt aber keinen Sperrbereich mehr? Aber denke, du weißt wo der rote Bereich anfängt Smile.

Gruß, Stefan!

[IMGR]http://img.geocaching.com/stats/img.aspx?txt=Let's+Go+Geocaching!&uid=84f372cd-c2c8-4f64-bbb1-c2f016634ea6&bg=1[/IMGR]




"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist. Wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann..."
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#3

Stefan,

Bilder gibts auch in wesentlich Größer, ich dachte die max Größe hier ist 800x600.

Das mit dem Drehzahlmesser ist so schon in Ordnung. Bis jetzt fahr ich ja eher sachte, und wenn die Vmax mal gemacht ist, dann muß er mal zeigen was er läuft

JOEY

"Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.
Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern" [SIZE="1"]- Walter Röhrl[/SIZE]




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#4

Joey schrieb:wenn die Vmax mal gemacht ist, dann muß er mal zeigen was er läuft
Sag bescheid. Die A1 Sonntag morgens. Bringe meine eigene Waffe mit :kicher:.

Das KI sieht so clean wirklich gut aus, dat schau ich mir dann mal live an.

Gruß, Stefan!

[IMGR]http://img.geocaching.com/stats/img.aspx?txt=Let's+Go+Geocaching!&uid=84f372cd-c2c8-4f64-bbb1-c2f016634ea6&bg=1[/IMGR]




"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist. Wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann..."
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#5

Meiner einer seiner soll dann angeblich 440 Horsepowers haben und gemäß dem Umrüster echte 284km/h:wiegeil: schnell sein. :pfeif::pfeif::pfeif:

Ich weiß, brauche gegen deinen erst gar nicht anzutreten:echt:, aber wissen ob meiner das wirklich leistet, wissen will ichs schon.

Bin dann mal auf den Verkehrsfunk gespannt:

Achtung Warnmeldung, auf der A1 zwischen X und Y fliegen zwei unbekannte Objekt sehr tief. Alle Verkehrsteilnehmer werden aufgefordert unverzüglich Platz zu machen.Confusedagnix:

JOEY

"Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.
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#6

Joey schrieb:Meiner einer seiner soll dann angeblich 440 Horsepowers haben
Bekommt dein SL die "kleine" AMG Kur?

Gruß, Stefan!

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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist. Wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann..."
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#7

Stefan,

Ne leider kein original AMG. Nur ein Motorsteuergeräte update, wass aufgrund der Optiemierung ca. 40+ PS Mehrleistung ergeben soll.

Anfang April habe ich meinen Termin, werde dann mal separat berichten

JOEY

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#8

Joey schrieb:Anfang April habe ich meinen Termin, werde dann mal separat berichten
Da bin ich aber mal gespannt. Fährst du vorher und nachher auf einen Leistungsprüfstand?

Gruß, Stefan!

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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist. Wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann..."
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#9

Wenn ich wüßte wo, und was es kostet, würde ich es gerne machen.

Weiß jemand nen Tip, möglichst im Münsterland/Kohlenpott?

JOEY

"Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.
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#10

Schau mal hier in Ladbergen ist einer:
http://www.mtoengineering.com/

Ich selber habe keine Erfahrung mit denen, aber mein Bruder schwört drauf Smile.

Gruß, Stefan!

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