[hws2000]

Hallo Chris,

ich wollte damit sagen:
es gibt Behauptungen/Gerüchte, die sich verselbstständigen. Da nach meiner Kenntniss eine erhöhte Schadensanfälligkeit des 300-24 nicht statistisch belegt ist, muß so ein Gerücht andere Ursachen haben. Ich kann mir tatsächlich vorstellen, dass die Typenbezeichnung dazu beiträgt. Gerade MB-Fahrer sollen ja konservativ sein...

Ich kann mich dunkel erinnern, dass Ender der 80er / Anfang der 90er, als bei 4-Zylindern das 16V in Mode kam, ähnliche Vorbehalte gegen die "moderne" Technik bestanden.

Dem 300-24 wird manchmal ein erhöhter Ölverbrauch unterstellt. Mag sein, aber vom Umweltgedanken abgesehen, ist das noch kein Makel. Ich habe mal einen Audi 80 über 250.000 km bewegt, mit 1 ltr Ölverbrauch auf 1000 km.

Gruß
Hans-Walther

[redbull1980]

Ich weiss jetzt gar nicht was ich Über den 300 24V noch schreiben soll.
Bin ehrlich war bisschen Traurig wo ich das gelesen habe aber ich geb da nix drauf.
Wir haben bestimmt schon 3-6 Seiten nur über den 24V Kommentiert und Diskutiert. :blabla:
Ja er hat ZKD Probleme aber das kann ja nun jedem R6 auch passieren.
Warum speziell immer der 24V so schlecht gemacht wird ist mir ein Rätsel:idiot:
und ja ich habe sie wechslen müssen aber nun ist ja Ruhe .
Es gibt vielleicht noch andere kleine Sachen aber die gibt es an jedem anderen Auto auch, auch an andere SL´s mehr oder weniger.

Habe das schon ein Paar mal geschrieben ich bereue es keines weg s das ich ein 24V habe er macht spass tollen Sound man kann mit ihm auch mal schnell fahren wenn man mag, der Verbrauch hält sich in grenzen usw.

So mein Beitrag Dazu :drool:

[Fox 1]

Hallo Ingo,

da gibt es nichts mehr hinzuzufügen Danke.

Gruß Guido:bier:

[madmac]

Hallo Ingo, hast Du schön formuliert. Ich würde meinen handgerührten 300-24er auch nicht gegen eine andere Variante tauschen.