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http://www.motor-klassik.de/auto_U_techn..._14702.hbs
n kleiner Auszug:
...Schließlich geht der 600 nur um Nuancen besser als der 326 PS starke 500 SL. Doch während der Achtzylinder bei Volllast das Beschleunigungserlebnis mit sonorem Brüllen untermalt, hebt der Zwölfzylinder nur sanft die Stimme und macht ansonsten kein Aufhebens davon... :cheesy:
Cu
[SIZE=2]Dave...z.Zt ohne SL...:traurig:[/SIZE]
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Hi Dave, danke für den Artikel. Habe ihn direkt aufgesaugt.
Und deinen Auszug kann ich nur bestätigen

.
Gruß, Stefan!
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist. Wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann..."
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Netter Bericht!
Nur teile ich die Meinung "Günstiger als jetzt werden Mercedes-Benz R 129 und Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet wohl nicht mehr zu haben sein" des Autoren nicht uneingeschränkt.
Gruß Willy
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Wer meine Beiträge löscht - möge sich doch bitte
vorab mit mir abstimmen!!
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recht intressant der bericht
aber ich bin ja neu hier und neu in der liga mit nem 500der
aber der vergleich iss für mich nicht nachvollziehbar für mich i9ss der sl ein gerät das ich nie ausreizen werde zu unkomod
hab erst vor ein paar tagen einen slk komp mit meinem nachbar gekauft das ist ein auto*lol* plastikbomber sag ich immer
aber eins hat er er verleitet zum gasgeben und mein sl ...nein eigentlich nicht ....aber ich bin froh dass es so ist
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Interessanter Bericht.....
:daumenh:
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Wann wirds mal wieder Sommer, ein Sommer, so wie er früher war....:hihi:
Ich freue mich auf die Porsches, nein im Ernst, Cruisen ist einfach g..ler:wiegeil:
JOEY
"Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.
Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern" [SIZE="1"]- Walter Röhrl[/SIZE]
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Schöner Bericht! So ein Porsche würde mir auch noch gefallen zum SL..... :liebe2:
lg
Andi