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Morgens bei 0 Grad starten, läuft dann er normal, losfahren in der Seitenstrasse geht auch noch wenig Gas, Auf der Hauptsr. aufs Gas aber er nimmt keines an und Rollt mit 40km bei Vollanschlag gemütlich dahin.
Nach 500-800 meter reagiert er wieder normal.
Was kann das sein ??.....Kaltlaufregler ??
Das erste Gebot lautet:
Boot tut gut ( Bill Gates) :hihi: Tifft nur bei Microsoft zu nicht bei Apple der braucht so etwas nicht geht immer.
Helfe Dir selbst dann ist dir geholfen.
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Franken SL schrieb:Morgens bei 0 Grad starten, läuft dann er normal, losfahren in der Seitenstrasse geht auch noch wenig Gas, Auf der Hauptsr. aufs Gas aber er nimmt keines an und Rollt mit 40km bei Vollanschlag gemütlich dahin.
Nach 500-800 meter reagiert er wieder normal.
Was kann das sein ??.....Kaltlaufregler ??
Hallo :punk:,
der KLR ist in solchen Fällen immer ein gern genommener Kandidat. Einfach mal stilllegen und probieren.
Der Temperaturfühler könnte auch das Leben, oder zumindest den Kontakt dahin ausgehaucht haben.
LG Thomas :bier:
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Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik

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Franken SL schrieb:Was kann das sein ??.....Kaltlaufregler ??
Hallo Helmut...,
sagmal... welchen Vorteil bringt ein KLR bei einem Motor der eh schon Abgasnorm D3 hat...:frage::hmm:
Greetz...Willy:drive:
Helden leben lange - Legenden sterben nie …
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Hallo Peter Wilhelm,
das kann ich dir auch nicht genau sagen, aber irgend etwas tut das Teil.
Heute morgen war der Teufel im Teteil wieder verschwunden, habe das Gefühl der mag keine minus-Grade denn bei 0 Grad kommt der Fehler nicht.
Ist halt ein Sommerauto, ist ja auch schöner.
Werde heute einmal bei einem MB Profi/Werkstatt vorbeischauen, eventuell kann der mir was sagen.
PS: Die Werkstatt hat am 21.04 ein SL Treffen der Nürnberger Fraktion des ...
Mercedes-Benz R129 SL-Club e.V. | Startseite zum Klatsch und Tratsch, Pflege und Wartung eingeladen und weil der mir mein Fahrwerk eingebaut hat, lud er mich darauf hin auch ein.
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Franken SL schrieb:Hallo Peter Wilhelm,
das kann ich dir auch nicht genau sagen, aber irgend etwas tut das Teil.
Heute morgen war der Teufel im Teteil wieder verschwunden, habe das Gefühl der mag keine minus-Grade denn bei 0 Grad kommt der Fehler nicht.
Ist halt ein Sommerauto, ist ja auch schöner.
Werde heute einmal bei einem MB Profi/Werkstatt vorbeischauen, eventuell kann der mir was sagen.
PS: Die Werkstatt hat am 21.04 ein SL Treffen der Nürnberger Fraktion des ...Mercedes-Benz R129 SL-Club e.V. | Startseite zum Klatsch und Tratsch, Pflege und Wartung eingeladen und weil der mir mein Fahrwerk eingebaut hat, lud er mich darauf hin auch ein.
So wie alle 3-4Wochen immer wieder die Blöde Leuchte, zigmal in der Werkstatt zum auslesen.....Lamdasonde Defekt, die im Oktober in Südtirol gewechselt wurde. Heute wieder da, Schnauze vollgehabt und ab zu Benz, das Auslesen...Luftmengenmesser Defekt 300€ die hätten das um 16:00Uhr sogar noch gewechselt da hat es mir die kauleiste aber runtergehauen. Hoffe das dann das Kapitel mal auf Dauer behoben ist. Dieses war auch der Grund das er manchmal das Gas nicht gleich angenommen hat.:money::money::bier:
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