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Wartezeit hat ein ENDE
#31

Wilde SL-Hippe schrieb:Hi Franz

kennst du den Spruch "du sollst nicht Geizen mit deinen Reitzen"?
da hilft nix mehr der ist nur noch Geil auf den 1 April:wimmer:

LG BeaWink

Hi Bea,

damit steht der Ärmste aber nicht allein! :wimmer:

Gott sei Dank verkürze ich mir die Wartezeit mit einer Woche Ski laufen und dann ist es ja auch bald geschafft. Morgen um 4.00 geht's los!

Wünsche Euch ein schönes Wochenende.

Grüße aus Hamburg

Andreas
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#32

Hallo Willy,

Ich wollte ja keinen Glaubenskrieg anfangen.Für mich ist die Ganzjahreszulassung schon deshalb wichtig weil es manchmal gerade die paar Tage sind die es nochmal wirklich bringen können.Ich habe so ein Teil mehr als 2 Jahre gesucht.Ich pass schon drauf auf -es soll ja mal vererbt werden.Übrigens steht der SL immer in einer Garage.Wenn ihr beide mal in den tiefen Süden kommen solltet und mir rechtzeitig Bescheid gebt mache ich gerne mal eine Tagestour mit euch -wenn ihr Lust auf sowas habt.Brotzeit geht natürlich auf´s Haus.Der Bayer an sich ist ja gastfreundlich.Und vielleicht macht das ja Bock auf Dezember etc. und so.

schönen Abend+schönes Wochenende euch beiden

Karl

PS.: Ja ich bin früher mit Kumpels zum Elefantentreffen gefahren.
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#33

Hi..

da bin ich aber froh, dass mein SL nicht aus Watte und "nur ein 500 er" ist. Der SL ist noch nicht aus Watte, weil es wohl noch ein Vormopf ist. :pfeif: Dazu noch einen KLR mit Einstufung D3 hat. Und die Steuer in Höhe von € 337,00 für das ganze Jahr ist noch vertretbar, :wiegeil:ohne dass ich auf der Königstrasse Singen muss. Wink So spricht nix dagegen, dass der SL durchgehend zugelassen bleibt und ich auch mal im Winter einen schönen Tag geniessen kann. :punk: Ich brauche kenen SL in 10, 20 oder 30 Jahren. Ich lebe heute und möchte auch heute geniessen. Ein bisschen Patina (Gebrauchsspuren) gehört zu jedem Fahrzeug, auch zu einem SL finde ich. Big Grin
Allen Saisonfahrern wünsche ich eine gute und genussreiche :drive:
LG Ersin

Der SL ist wech.
Ich wollte mal eine Abwechslung nach insgesamt 6 SL'S.
Jetzt ist es ein 320 V6 Benzin CLK Cabriolet.
Ein schöneres und moderneres Fahrgefühl. Ich möchte keinen R129 mehr.
Auch dieser CLK ist keine Zuckerwatte Edition und ist zum Fahren da. Ansonsten halte ich es auch weiterhin nach dem Motto von Götz von Berlichingen.
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