[erazor]

Hi Leute!

Ja, das Thema gab es hier mehrfach, habe diesbezüglich alles probiert und kommt nicht weiter :-(

Kurzfassung: seit ca. 2 Tagen geht meine Mittelkonsole nicht mehr auf, der Knopf zum Öffnen ist blockiert, wie es im abgeschlossenen Zustand der Fall ist.

Ich höre kein Zischen oder Schalten, denke also, dass es irgendwo an der Elektronik liegen könnte.

Vor ca. 2 Tagen war mein Handschuhfach nicht mehr auf zu bekommen, hatte dazu das Fach manuell mit dem Schlüssel geöffnet, was auch ohne Probleme ging. Das Fach selber ist jetzt verriegelt, wenn es verriegelt sein muss und offen, wenn der Wagen aufgeschlossen ist - wie es halt sein muss.

Habe hier gelesen, dass man mit einer speziellen Stellung des Schlüssels beim Kofferraum den Innenraum verschließen kann. Das hab ich probiert, unter anderem kann ich so auch alle Fenster komplett öffnen und schließen lassen.

Aber das Mittelfach bleibt zu :-(

Habe mal versucht dem Wagen mit dem Brillenfachschloß auf und zu zu schließen - geht auch.

Aber das Mittelfach bleibt eben zu :-((

Ist ja man klever, schaut nach ner Sicherrung. Habe also mal alle möglichen Sicherrungen raus gebaut, auf Durchgang gemessen - alles schön.

Aber das Mittelfach.... na ja...

Was mir auch aufgefallen ist, ich habe hinten 2 Ablagemöglichkeiten (keine Notsitze), diese sind ebenfalls verschlossen und ich bekomme die nicht auf. Irgendwelche Membranschalter usw. kann ich ja von daher ausschließen.


Kann mir noch jemand Tips geben? Ich will ungern zu MB und mir die Mittelkonsole rausschneiden lassen.


Auch sehr praktisch:
Tüf abgelaufen, Papiere liegen in der Mittelkonsole und Handy ebenfalls in der Mittelkonsole.
Vorteil: Haustürschlüssel liegt nicht drinn ;-)


Danke schonmal für Ratschläge!

[erazor]

Also:

irgendwie gewaltsam öffnen bringt schlicht weg nichts - habe das vorsichtig versucht, ohne Erfolg.

Nachdem ich beim Verdecksteuergerät gesehen habe, dass die Schläuche alle zur ZV Pumpe gingen, habe ich mal dort nach Fehlern gesucht.

Meine Pumpe hat ein schwarzen Anschluss, dort habe ich den Schlauch abgezogen und mal gesaugt - zack war alles wieder offen.

Wenn ich mit dem Schlüssel die Tür öffne/schließe passiert dort an dem Anschluss jedoch nichts.

Wäre also die Frage, ob die ZV Pumpe defekt ist oder irgendwo ein Steuergerät Probleme macht.

[pc-lude]

Wenn ich mit dem Schlüssel die Tür öffne/schließe passiert dort an dem Anschluss jedoch nichts.

Wäre also die Frage, ob die ZV Pumpe defekt ist oder irgendwo ein Steuergerät Probleme macht.

Soweit ich weis, kann die Innen-ZV nur über das Steuergerät Infrarot bzw. Funk FBS geöffnet/geschlossen werden, nicht über Türöffnen mit Schlüssel.

Mit dem Schlüssel sollte die Innen-ZV auch über das Schloss am Brillenfach ver- entriegeln.

:bier:

[erazor]

Moin! Man müsste dir eigentlich mal nen Orden verleihen fürs Tips geben (ernst gemeint :-) ).

Habs natürlich mit der Funk FBS gemacht und einfach mal den Finger an den Anschluss gehalten, bei dem Anschluss für die Türschlösser passiert auch was.

Ka, hab mir überlegt hier mal nach der Kabelbelegung zu fragen und mal durchzumessen. Vielleicht ist ja irgendwo nen Kabelbruch. Hatte den Wagen kurz vorher bei MB, vielleicht haben die beim Reinigen was beschädigt...

[pc-lude]

Dann versuch am Brillenfachschloss manuell die Innen-ZV zu öffnen/schliesen.
Wenn das funktioniert kann ein pneumatischer Fehler ausgeschlossen werden.

Sollte der elektrische Impuls vom Steuergerät FBS, zum öffnen der Innen-ZV fehlen, würde ich einfach den Innen-ZV Schlauch mithilfe eines T-Stücks, ebenfall auf den Tür-ZV Anschluss legen.

:bier:

[erazor]

Brillenfachschloss habe ich probiert, auf/zu geht, die Mittelkonsole hatte da aber nichts gemacht.

Mit nem T-Stück beides zu verbinden ist direkt ne gute Idee, zumal ich eh nicht beides getrennt abschließe.