03.05.11, 14:37
Also ganz kurz zu meiner Person: Ich bin Bj 1954
und war bis 1986 bei der DBAG beschäftigt und im PKW-Verkauf tätig. Dadurch hatte ich Gelegenheit mehrere Fahrzeuge des Herstellers als Jahreswagen zu fahren. Ich hatte so ziemlich alle w107 die je gebaut wurden einige w126 und w123 eine Pagode 250SL und einen /8 240D. Später als ich nicht mehr bei der DBAG war hatte ich verschiedene w140. Ich glaube ich kann behaupten mit der Marke und den Produkten vertraut zu sein. Durch meine Erfahrungen im Verkauf hatte ich ausserdem Gelegenheit mich mit der Technik und den auf- tretenden Problemen vertraut machen zu können. Jetzt habe ich noch einen SL 280 R129 mit derzeit 89Tkm der zum gepflgten Joungtimer werden soll.
Was bei der derzeitigen Jahreskilometerleistung von ca.3Tkm nicht weiter problematisch sein sollte. Außerdem habe ich noch ein Stratus Cabriolet aus der unrühmlichen Daimler-Chrysler Allianz, der auch erst 58Tkm gelaufen hat, und dem das gleiche Schicksal bevor steht. Sollte uns der E10 Wahnsinn keinen Strich durch die Rechnung machen. Sollte also jemand Fragen zu den erwähnten Fahrzeugtypen haben, werde ich versuchen zu helfen, soweit es mir möglich ist. Bis dahin happy benzing! :drive:
und war bis 1986 bei der DBAG beschäftigt und im PKW-Verkauf tätig. Dadurch hatte ich Gelegenheit mehrere Fahrzeuge des Herstellers als Jahreswagen zu fahren. Ich hatte so ziemlich alle w107 die je gebaut wurden einige w126 und w123 eine Pagode 250SL und einen /8 240D. Später als ich nicht mehr bei der DBAG war hatte ich verschiedene w140. Ich glaube ich kann behaupten mit der Marke und den Produkten vertraut zu sein. Durch meine Erfahrungen im Verkauf hatte ich ausserdem Gelegenheit mich mit der Technik und den auf- tretenden Problemen vertraut machen zu können. Jetzt habe ich noch einen SL 280 R129 mit derzeit 89Tkm der zum gepflgten Joungtimer werden soll.
Was bei der derzeitigen Jahreskilometerleistung von ca.3Tkm nicht weiter problematisch sein sollte. Außerdem habe ich noch ein Stratus Cabriolet aus der unrühmlichen Daimler-Chrysler Allianz, der auch erst 58Tkm gelaufen hat, und dem das gleiche Schicksal bevor steht. Sollte uns der E10 Wahnsinn keinen Strich durch die Rechnung machen. Sollte also jemand Fragen zu den erwähnten Fahrzeugtypen haben, werde ich versuchen zu helfen, soweit es mir möglich ist. Bis dahin happy benzing! :drive:


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