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07.08.11, 14:38
Hallo Steffen,
deine Bedenken sind grundsätzlich richtig und zu beachten. Aber wenn die Reihenfolge der Arbeitsschritte stimmt, besteht m.E. keine Gefahr.
Ich habe die Strebenschrauben bei angehobener Achse angezogen solange die Feder noch ausgebaut war....damit wird die Hubkraftübertragung des Stangenhebers auf die Karosse fast vollkommen ausgeschaltet.
Später die Feder wieder einzubauen erfordert dann allerdings fast einen 2.ten Mann der die Achse nach unten zieht, damit genug Raum zum Einsetzten der Feder mit den Spannern da ist.
deine Bedenken sind grundsätzlich richtig und zu beachten. Aber wenn die Reihenfolge der Arbeitsschritte stimmt, besteht m.E. keine Gefahr.
Ich habe die Strebenschrauben bei angehobener Achse angezogen solange die Feder noch ausgebaut war....damit wird die Hubkraftübertragung des Stangenhebers auf die Karosse fast vollkommen ausgeschaltet.
Später die Feder wieder einzubauen erfordert dann allerdings fast einen 2.ten Mann der die Achse nach unten zieht, damit genug Raum zum Einsetzten der Feder mit den Spannern da ist.
VG, Rich
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Es gibt nur eine Sorte Gas............VOLLGAS
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:clap: Mit Vialle LPI und 14,1 Ltr.LPG/100Km :clap: