26.04.11, 18:42
Moin ,
Ich wollte es auch nicht glauben aber ich kann die Angaben von Andy voll bestätigen .
Klar hängt das meiste vom Gasfuss ab aber ich brauche auch kaum mehr als 12l/100km mit meinem M119 . Weniger ist auch recht mühelos drin aber ab und an möchte ich schon mal den Eisenmann hören :punk:
Ich fahre mit dem SL jetzt wesentlich mehr als ich mir eigentlich vorgenommen hatte .
Der Motor ist staubtrocken ,klappert nicht und braucht kein Öl .
Das er heiss wird kann ich bisher auch nicht behaupten . Auf der letzten Nachtetappe von Ansbach nach München auf der A7 / A8 bin ich wo es möglich war Vollgas gefahren ohne das sich die Temp Nadel bewegt hat .
Wenn es mal soweit ist wird vorsorglich Steuerklette + Spannschienen getauscht und gut ist .
Leider kann ich nicht mit dem M113 vergleichen aber ich bin so happy wie mein Motor läuft .
Gruss Jürgen
Ich wollte es auch nicht glauben aber ich kann die Angaben von Andy voll bestätigen .
Klar hängt das meiste vom Gasfuss ab aber ich brauche auch kaum mehr als 12l/100km mit meinem M119 . Weniger ist auch recht mühelos drin aber ab und an möchte ich schon mal den Eisenmann hören :punk:
Ich fahre mit dem SL jetzt wesentlich mehr als ich mir eigentlich vorgenommen hatte .
Der Motor ist staubtrocken ,klappert nicht und braucht kein Öl .
Das er heiss wird kann ich bisher auch nicht behaupten . Auf der letzten Nachtetappe von Ansbach nach München auf der A7 / A8 bin ich wo es möglich war Vollgas gefahren ohne das sich die Temp Nadel bewegt hat .
Wenn es mal soweit ist wird vorsorglich Steuerklette + Spannschienen getauscht und gut ist .
Leider kann ich nicht mit dem M113 vergleichen aber ich bin so happy wie mein Motor läuft .
Gruss Jürgen

