Gallery
21.02.11, 17:44
Hallo Klaus,
also Kläuse gibts wohl wie Sand am Meer, hier auch Klaus. Herzlich willkommen im Forum und das Dein SL bald wieder am aktiven Leben (Fahren) teilnehmen kann.
Wegen dem Öldruck mußt Du Dir eigentlich keine Sorgen machen, der baut sich sicherlich wieder nach 15 bis 20 Sekunden auf. Es sei denn, er hatte vorher schon eine Macke. Wenn Du "nur" die Hydrostößel klappern hörst, einfach laufen lassen. Wenn es aber über 45 Sekunden hinaus geht liegt evt. ein größerer Schaden vor, oder der Öldruckschalter hat seinen Geist aufgegeben. Das kommt öfter vor als Du denkst, ist bei mir auch schon so gewesen. Dann solltest Du den Motor aber auch sofort abstellen und das Ding überprüfen lassen.
Schade, früher waren bei DB die Dinger mechanisch, das wußte man sofort was Sache ist.
Liebe Grüße
Klausi
also Kläuse gibts wohl wie Sand am Meer, hier auch Klaus. Herzlich willkommen im Forum und das Dein SL bald wieder am aktiven Leben (Fahren) teilnehmen kann.
Wegen dem Öldruck mußt Du Dir eigentlich keine Sorgen machen, der baut sich sicherlich wieder nach 15 bis 20 Sekunden auf. Es sei denn, er hatte vorher schon eine Macke. Wenn Du "nur" die Hydrostößel klappern hörst, einfach laufen lassen. Wenn es aber über 45 Sekunden hinaus geht liegt evt. ein größerer Schaden vor, oder der Öldruckschalter hat seinen Geist aufgegeben. Das kommt öfter vor als Du denkst, ist bei mir auch schon so gewesen. Dann solltest Du den Motor aber auch sofort abstellen und das Ding überprüfen lassen.
Schade, früher waren bei DB die Dinger mechanisch, das wußte man sofort was Sache ist.
Liebe Grüße
Klausi
[SIGPIC][/SIGPIC]...und immer ein paar Sonnenstrahlen über´m Cabrio !!!
Das Tolle am Internet ist: Jeder kann mitmachen! Das Doofe am Internet ist: Jeder macht mit...