28.12.10, 21:30
Hallo,
habe heute alles auf der Beifahrerseite demontiert. Wie erwänt hat mich zuerst die Gummidichtung gefuchst. Habe aber in einem älteren Thread gelesen, dass es wohl mit einem gebogenen Draht auch von der Mitte her gehen muss..! Vieleicht probire ich es so auf der Fahrerseite
Spannend wurde es an der Verkleidung vorderer Kotflügel: Die eine Schraube -direkt von hinten aus dem Radkasten heraus- habe ich nur mit Spiegel und Leuchte entdeckt.
Außerdem ist sie auch noch halb von einem Dichtungsband abgedeckt. Ich konnte die Vorderäder stellen wie ich wollte, -ich kam einfach nicht richtig ran um die nötige Kraft (Gummi wegdrücken und schrauben) aufzubringen.
Musste wohl oder übel das Vorderrad demontieren.
Das war ein äußerst ungutes Gefühl, als ich einen Scherenwagenheber von meine Wohnwagen am vorderen Auflagepunkt für Hebebühne ansetzte und l a n g s a m aufhob. Habe dann nach den ersten Zentimetern zur Punktentlastung hinten noch einen kleinen Hydraulikheber angesetzt und vorsichtig weiter gemacht. Es hat gehalten!!!
Um die Wagenheberaufnehmer schaut es im Umkreis von ca. 7-8 cm etwas schlimmer aus als beim bebilderten Beitrag vom Willy (Archiv). Ansonsten alles tiptop -und das bei einem Auto, dass im Januar 17 Jahre alt wid. Ich bin echt beeindruckt:wiegeil:.
Ich werde also mit Rostumwandler etc. arbeiten und erst in der nächsten Winterpause Bleche einschweißen lassen.
Hauptsache ich kann zum Saisonauftakt loslegen.
Viele Grüße
Jochen :liebe2:
habe heute alles auf der Beifahrerseite demontiert. Wie erwänt hat mich zuerst die Gummidichtung gefuchst. Habe aber in einem älteren Thread gelesen, dass es wohl mit einem gebogenen Draht auch von der Mitte her gehen muss..! Vieleicht probire ich es so auf der Fahrerseite
Spannend wurde es an der Verkleidung vorderer Kotflügel: Die eine Schraube -direkt von hinten aus dem Radkasten heraus- habe ich nur mit Spiegel und Leuchte entdeckt.

Außerdem ist sie auch noch halb von einem Dichtungsband abgedeckt. Ich konnte die Vorderäder stellen wie ich wollte, -ich kam einfach nicht richtig ran um die nötige Kraft (Gummi wegdrücken und schrauben) aufzubringen.
Musste wohl oder übel das Vorderrad demontieren.
Das war ein äußerst ungutes Gefühl, als ich einen Scherenwagenheber von meine Wohnwagen am vorderen Auflagepunkt für Hebebühne ansetzte und l a n g s a m aufhob. Habe dann nach den ersten Zentimetern zur Punktentlastung hinten noch einen kleinen Hydraulikheber angesetzt und vorsichtig weiter gemacht. Es hat gehalten!!!
Um die Wagenheberaufnehmer schaut es im Umkreis von ca. 7-8 cm etwas schlimmer aus als beim bebilderten Beitrag vom Willy (Archiv). Ansonsten alles tiptop -und das bei einem Auto, dass im Januar 17 Jahre alt wid. Ich bin echt beeindruckt:wiegeil:.
Ich werde also mit Rostumwandler etc. arbeiten und erst in der nächsten Winterpause Bleche einschweißen lassen.
Hauptsache ich kann zum Saisonauftakt loslegen.
Viele Grüße
Jochen :liebe2:

