17.09.10, 20:46
Bassmann schrieb:Fehlerhaft leider auch die Berichterstattung, dass der 2-Ventiler (280SL) 1993 aus dem Programm geschmissen (!) wurde und durch den 4-Ventiler 280 SL ersetzt wurde. Sofern sich jemand für einen 2-Ventiler 280 SL interessiert, wird er zum R107 oder zur Pagode greifen müssen. Im R129 gab es den guten alten Doppelnocker nicht. Der Autor meint sicherlich den 300SL 2-Ventiler, der jedoch nicht rausgeschmissen wurde, sondern in Ehren durch den 320SL, dem moderneren Triebwerk, abgelöst und verabschiedet wurde.
Manche Formulierungen sind einfach grottig.
Ansonsten ein guter Artikel.
-Chris-
Hallo Christian...,
auch leider nicht ganz richtig...:pfeif:
Der gute 300 SL wurde 1993 durch den SL280 4 Ventiler abgelöst...
Der SL320 löste ´93 den 300SL 24V ab.
agnix:Greetz...Willy:drive:
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