25.08.10, 09:13
:kaf:ob sich durch neue Kolbenringe die Kompression erhöht ist unwarscheinlich wenn alle Zylinder keine Schäden aufweisen,Ringe werden ja nicht so einfach undicht und halten in der Regel locker eine halbe Million km durch ohne Mühe.Das wichtigste beim öffnen des Motors war es festzustellen,das die Zylinder ebend nichts an Riefen aufweisen,dann hätten wir alles gemacht.Die Nockenwellen sehen aus wie neu,nichts ist eingelaufen.Das spricht dafür das in der ganzen Laufzeit von 200 000 km keiner nur einmal kurz mit zuwenig Öl gefahren ist,oder im Kalten Zustand den Wagen hochgescheucht hat,das hat noch nichtmals was mit der Qualität des Öles zu tun welches verfüllt wird,wichtig ist einfach das in dem einem Leben des Motors nicht einmal mit zu wenig gefahren wird,das ist der Anfang eines schleichenden Todes welches der Eigner selber nicht nachvolziehen kann !!!
Andreas
Andreas
[SIGPIC][/SIGPIC]" alles wird gut "

