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25.05.10, 02:22
Hallo Stefan,
folge dem Link vom Stephan und mache es so, wie SEC Tomy das beschrieben hat,
da kannst Du nichts verkehrt machen, wenn Du nämlich das alte Öl abgesaugt hast und den "Schlamm" im Vorratsbehälter siehst, dann baust Du den freiwillig ab, um ihn und die Filter zu säubern. Der ganze Spass dauert ein Stündchen und Du hast bei jedem öffnen und schliessen das gute Gefühl, dass sauberer "Stoff" durch die Leitungen fliesst.
Was Du brauchst ist eine etwas grössere Spritze, einen Schlauch der auf die Spritze passt, eine Plastikschüssel die Du in den Kofferraum stellst und in die die Pumpe mit Vorratsbehälter passt, damit sich das restliche Altöl was noch im Vorratsbehälter ist beim auseinanderbauen nicht im Kofferraum verteilt, eine Dose Bremsenreiniger und zwei Liter Hydrauliköl ZH-M. Den ersten Liter brauchst Du jetzt beim Wechsel, den zweiten Liter, wenn der Sommer vorbei ist, dann einfach nur noch mal absaugen und wieder nachfüllen.
folge dem Link vom Stephan und mache es so, wie SEC Tomy das beschrieben hat,
da kannst Du nichts verkehrt machen, wenn Du nämlich das alte Öl abgesaugt hast und den "Schlamm" im Vorratsbehälter siehst, dann baust Du den freiwillig ab, um ihn und die Filter zu säubern. Der ganze Spass dauert ein Stündchen und Du hast bei jedem öffnen und schliessen das gute Gefühl, dass sauberer "Stoff" durch die Leitungen fliesst.
Was Du brauchst ist eine etwas grössere Spritze, einen Schlauch der auf die Spritze passt, eine Plastikschüssel die Du in den Kofferraum stellst und in die die Pumpe mit Vorratsbehälter passt, damit sich das restliche Altöl was noch im Vorratsbehälter ist beim auseinanderbauen nicht im Kofferraum verteilt, eine Dose Bremsenreiniger und zwei Liter Hydrauliköl ZH-M. Den ersten Liter brauchst Du jetzt beim Wechsel, den zweiten Liter, wenn der Sommer vorbei ist, dann einfach nur noch mal absaugen und wieder nachfüllen.
Gruß Detlef