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17.02.10, 11:27
Hi Experten...
ich war am Samstag mal wieder in meiner Garage, wo der Dicke überwintert...
Da es saukalt war, habe ich mir folgendes gedacht...:kicher:
Ich hebe den Wagen kurz an (an den 4 vorgesehenen Punkten) und dreh die Aufstandsfläche des Reifens jeweils um 180°, sodass diese Stelle jetzt genau gegenüber..also oben ist...:pfeif:
gesagt...getan...
beim schnellen drehen des Rades konnte man die "platte Stelle" einigermassen erkennen...obwohl ich den Luftdruck extra auf 3,8 oder so erhöht hatte...:w00t:
Frage: bringt das verdrehen der Räder/Aufstandsfläche was, oder läuft sich die platte Stelle nach den ersten gefahrenen Km sowiso wieder ein.. ?
Achja...anschliessend war mir etwas wärmer...:daumenh:
ich war am Samstag mal wieder in meiner Garage, wo der Dicke überwintert...
Da es saukalt war, habe ich mir folgendes gedacht...:kicher:
Ich hebe den Wagen kurz an (an den 4 vorgesehenen Punkten) und dreh die Aufstandsfläche des Reifens jeweils um 180°, sodass diese Stelle jetzt genau gegenüber..also oben ist...:pfeif:
gesagt...getan...
beim schnellen drehen des Rades konnte man die "platte Stelle" einigermassen erkennen...obwohl ich den Luftdruck extra auf 3,8 oder so erhöht hatte...:w00t:
Frage: bringt das verdrehen der Räder/Aufstandsfläche was, oder läuft sich die platte Stelle nach den ersten gefahrenen Km sowiso wieder ein.. ?
Achja...anschliessend war mir etwas wärmer...:daumenh:
Cu
[SIZE=2]Dave...z.Zt ohne SL...:traurig:[/SIZE]
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