[Youngtimer]

Hallo Dierk,

der Knauf ist beim VorMopf tatsächlich fest mit der Stange verbunden. Da gibt es kein lösen/teilen.

Nachdem ich den mal getauscht habe, habe ich den Knauf mal aufgefräst, weil ich wissen wollte, wieso so ein Mist gebaut wird. Das ist fest verklebt (womit auch immer) und die Stange ist im oberen Ende etwas dicker.

Wenn Du von oben in die Schaltkulisse schaust, siehst Du eine Mutter, das stimmt. Das ist aber nur eine Kontermutter als Verdrehschutz. Die Stange selbst hat unten auch noch ein Gewinde und ist unten eingeschraubt. Als ich das erste Mal da rangegangen bin, hatte ich auch keine Lust alles auseinanderzubauen. Habe mir einen neuen Wählhebel mit Adapterstange für den VorMopf gekauft. Dann den alten Wählhebel am Knauf mit eine WaPuZa ruckartig losgedreht und konnte den ganzen Kram abbauen. Die Kontermutter bleibt dabei in der Schaltkulisse ''liegen''. Neue Adapterstange durch die Kontermutter fädeln und in das untere Gewinde einschrauben. Kontermutter dann mit einer langen Spitzzange wieder festziehen (bei allem Wählhebel in Stellung N).

Allerdings habe ich das zu einer Zeit gemacht, als ich noch viel weniger Ahnung vom SL hatte als ich heute noch habe. Heute wäre mir das Risiko zu groß, beim Lösen des alten Hebel etwas kaputt zu machen. Und so schlimm ist das nicht, die Abdeckung der Schaltkulisse einmal abzubauen und die Adapterstangen lohnen sich in jedem Fall, da dann da alle Knäufe draufpassen, die ab Mopf angeboten werden und da ist die Auswahl sehr groß.