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09.09.09, 17:01
Hallo,
solche Umbauten sind eigentlich nichts Besonderes. So etwas gibt es häufiger. Meißt wird ein älteres Modell innerhalb seiner Klasse auf das nächst aktueller Modell "gemopft".
Dies wird z. B. sehr gerne bei Leichenwagen gemacht. Leichenwagen sind teure Sonderbauten, werden wenig gefahren, daher über einen langen Zeitraum. Auf diese Art wird der Wagen dann optisch "frisch" gehalten. Ist einiges günstiger als einen Neuen bauen zu lassen.
Oft wird auch von E- auf S-Klasse gemopft. Also ein Prestigeupgrade
.
Das Einzige, was mich am gezeigten SL irritiert ist, das hier ein Downgrade statt fand :frage:. Ein Upgrade von SLK auf SL wäre für mich nachvollziehbarer.
Gruß, Stefan!
solche Umbauten sind eigentlich nichts Besonderes. So etwas gibt es häufiger. Meißt wird ein älteres Modell innerhalb seiner Klasse auf das nächst aktueller Modell "gemopft".
Dies wird z. B. sehr gerne bei Leichenwagen gemacht. Leichenwagen sind teure Sonderbauten, werden wenig gefahren, daher über einen langen Zeitraum. Auf diese Art wird der Wagen dann optisch "frisch" gehalten. Ist einiges günstiger als einen Neuen bauen zu lassen.
Oft wird auch von E- auf S-Klasse gemopft. Also ein Prestigeupgrade
.Das Einzige, was mich am gezeigten SL irritiert ist, das hier ein Downgrade statt fand :frage:. Ein Upgrade von SLK auf SL wäre für mich nachvollziehbarer.
Gruß, Stefan!
[IMGR]http://img.geocaching.com/stats/img.aspx?txt=Let's+Go+Geocaching!&uid=84f372cd-c2c8-4f64-bbb1-c2f016634ea6&bg=1[/IMGR]
"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist. Wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann..."