10.08.09, 23:04
Immer wieder das selbe Thema find es aber gut, es ab und zu mal wieder anzusprechen
Bin mit meinem jetzt ca 6000 km gefahren hat jetzt also 1006000 km auf der Uhr, 0 öl verbrauch .
Aber leider muss ich dieses Jahr doch die ZKD erneuern lassen, es ist ok das kann mir auch mit jedem andern Autos passieren. Mit einem 92Bj wird so was denk ich mal nicht aus bleiben,mehr oder weniger nehmt mal ein 92iger golf ,opel oder ford ob die auch so gut in Schuss sind mag ich zu bezweifeln.
Sonst hab ich mit dem 300/24V Überhaupt keine Probleme, alleine schon der saunt hat mich überzeugt. Wenn man ihn langsam warm fährt und nicht gleich aufs gas tritt hat man ewig freunde an ein 24V.
Da er in den unteren Drehzahlen wirklich nicht der schnellste ist haben viele schon bei kalten Motor ordentlich Gass geben da kann eine ZKD nicht lange halten.
Ich persönlich würde wieder ein kaufen.
Lieben Gruß Ingo
Bin mit meinem jetzt ca 6000 km gefahren hat jetzt also 1006000 km auf der Uhr, 0 öl verbrauch .
Aber leider muss ich dieses Jahr doch die ZKD erneuern lassen, es ist ok das kann mir auch mit jedem andern Autos passieren. Mit einem 92Bj wird so was denk ich mal nicht aus bleiben,mehr oder weniger nehmt mal ein 92iger golf ,opel oder ford ob die auch so gut in Schuss sind mag ich zu bezweifeln.
Sonst hab ich mit dem 300/24V Überhaupt keine Probleme, alleine schon der saunt hat mich überzeugt. Wenn man ihn langsam warm fährt und nicht gleich aufs gas tritt hat man ewig freunde an ein 24V.
Da er in den unteren Drehzahlen wirklich nicht der schnellste ist haben viele schon bei kalten Motor ordentlich Gass geben da kann eine ZKD nicht lange halten.
Ich persönlich würde wieder ein kaufen.
Lieben Gruß Ingo

