28.01.20, 09:02
Eine Motorrevision liegt, wenn überhaupt, alle 30 Jahre an und somit erübrigen sich die Kostenunterschiede über die Jahre. Der M119 ist kein komplexer Motor mit neumodischen Problemen.
Ich habe aktuell M112, M113, M119 und M120 bei mir im Fuhrpark und kenne die Kostenunterschiede sehr gut. Den M103 hatte ich mal als 22 jähriger im W201 und kenne den Motor ebenso. Von eingelaufener Nockenwelle bis defekte Zylinderkopfdichtung ist alles dabei. Nein, M103 und R129 lohnt sich weder finanziell noch als Spaßauto.
Ich habe aktuell M112, M113, M119 und M120 bei mir im Fuhrpark und kenne die Kostenunterschiede sehr gut. Den M103 hatte ich mal als 22 jähriger im W201 und kenne den Motor ebenso. Von eingelaufener Nockenwelle bis defekte Zylinderkopfdichtung ist alles dabei. Nein, M103 und R129 lohnt sich weder finanziell noch als Spaßauto.

