12.11.18, 17:15
ex E30 cabrio fahrer schrieb:und warum hält ein 500er nun länger als ein 6Zylinder. Auf welchen Erfahrungswerten basiert Deine Aussage?
Hi,
in der Bauteilberechnung gibt es im Maschinenbau, zwei maßgebende Dinge für die Lebensdauer:
1. die Lastfälle und 2. die Laststärke
Und jetzt frag Dich mal selbst, wie oft man ein "kleinen" Motor an der Grenze fährt und wie oft ein "Großen".
Bzw. wie hoch die durchschittliche Last ist.
Und da schneidet ein Sechszylinder deutlich schlechter ab.
Gruß
Th.

