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25.10.18, 18:00
Also, auch wenn es eher just for the record ist, da selbst der M119 oder M113 aus dem R129 keinen Rennsportwagen macht:
Die nachfolgend -hoffentlich richtig - zusammengefassten Testergebnisse aus über 10 Automobilzeitschriften zeigen, das der 306 PS-Motor mit dem 326 PS-Motor, der schnelleren 5-Gangschaltung und dem höheren Drehmoment des M113 ist es wohl zu verdanken, beim Umsetzten in Beschleunigung und Speed ohne weiteres mithalten kann und in bestimmten Geschwindigkeitsbereichen sogar marginal besser beschleunigt:
http://www.zeperfs.com/en/match248-784.htm
Ich bin auch schon einen 500 SL mit serienmäßigem M119-Motor (326 PS lt. Fahrzeugschein) gefahren und hatte auch nicht gemerkt, dass er besser "geht".
Allerdings liegen die 20 Mehr-PS des M119 ja auch im Bereich der Serienstreuung eines Motors, die +/- 5-8 % ausmachen kann.
Was ich allerdings feststellte war die "kernigere" Leistungsentfatung des M119, gegen den mein SL 500 mit dem M113 eher wie ein "Softie" wirkte.
Die nachfolgend -hoffentlich richtig - zusammengefassten Testergebnisse aus über 10 Automobilzeitschriften zeigen, das der 306 PS-Motor mit dem 326 PS-Motor, der schnelleren 5-Gangschaltung und dem höheren Drehmoment des M113 ist es wohl zu verdanken, beim Umsetzten in Beschleunigung und Speed ohne weiteres mithalten kann und in bestimmten Geschwindigkeitsbereichen sogar marginal besser beschleunigt:
http://www.zeperfs.com/en/match248-784.htm
Ich bin auch schon einen 500 SL mit serienmäßigem M119-Motor (326 PS lt. Fahrzeugschein) gefahren und hatte auch nicht gemerkt, dass er besser "geht".
Allerdings liegen die 20 Mehr-PS des M119 ja auch im Bereich der Serienstreuung eines Motors, die +/- 5-8 % ausmachen kann.
Was ich allerdings feststellte war die "kernigere" Leistungsentfatung des M119, gegen den mein SL 500 mit dem M113 eher wie ein "Softie" wirkte.
mit einem Servus aus Oberbayern :bier:
Ludi