01.10.17, 22:02
Na aber doch nicht an nem 5Gang Automaten. Da verwechselst du Was mit dem 4Gang.
Wenn würde ich eher auf die Elektroeinheit, oder Eins der Ventile tippen.
Allerdings wäre dann die Beschreibung des Problems eine Andere.
So wie ich Das verstehe, ist das Problem beim Schalten unter Last.
Somit wäre die Lagerung des Motors und des Antriebes selbst naheliegend.
Ist auch erstmal am Einfachsten zu prüfen...
Grüße...
Wenn würde ich eher auf die Elektroeinheit, oder Eins der Ventile tippen.
Allerdings wäre dann die Beschreibung des Problems eine Andere.
So wie ich Das verstehe, ist das Problem beim Schalten unter Last.
Somit wäre die Lagerung des Motors und des Antriebes selbst naheliegend.
Ist auch erstmal am Einfachsten zu prüfen...

Grüße...

