[Boxerdoc]

Da ich seit über 25 Jahren mich mit Modifikationen im Bereich Hydraulik, Motortechnik, Getriebetechnik befasse, habe ich natürlich meinen 500er leicht modifiziert.
Ausgangspunkt ist für mich nur eine Optimierung des Vorhandenen.
Optimierung heißt für mich nicht, das ich mehr Leistung bei höheren Verschleiß haben will, sondern etwas mehr Leistung bei erhöhter Betriebssicherheit.
Als erstes habe ich dem Motor 16 Brisk-Zündkerzen der neuesten Generation verpasst. Damit hat sich die Verbrennung im oberen ( ab 3000U/min) erheblich verbessert.
Als nächstes habe ich einen Keramischen Ölzusatz verwendet. Dieser bewirkt, das sich die Reibung im Motor reduziert. Weniger Reibung ist gleich weniger Verschleiß, weniger Temperatur und mehr Leistung.
Als nächstes fahre ich einen Kraftstoffzusatz. Mit diesem erreiche ich einen schnelleren Abbrand des Kraftstoff-Gemisches. Folgedessen habe ich eine längere Auskühlphase des Motors.
Die Verbrennungstemperatur ist dadurch niedriger. Das bedeute mehr Sicherheit.
Die weiteren Vorteile des Kraftstoffzusatzes sind:
Korrosionsschutz, Kondensat was sich im Tank gebildet hat emulgiert mit dem Kraftstoff und wird einfach mitverbrannt.
Ölkohle wird an den Kolbenringen abgetragen, Ventilsitze und Kolbenboden werden auf Dauer gereinigt was die Kompression insgesamt verbessert.
Dem Automatikgetriebe habe ich einen Additiv dazugegeben damit dieses leichter läuft und alle beweglichen Teile gegen Abrieb geschützt sind. Alleine der Reibleistungsverlust des Automatikgetriebe liegt bei ca. 8-12%.
Ferner glättet das Additiv alle "Rauhigkeiten" in Getriebe.
Ich bin mit diesem Gesamtpaket so zufrieden das ich eine Leistungskur mit Chiptuning nicht Begier oder benötige.
Alles was an meinem 500er gemacht wurde ist legal und führt zur Lebensverlängerung und nicht zum erlöschen der Betriebserlaubnis.
Aber Vorsicht......
Das ist meine Erfahrung und ich verkaufe das Zeug!
Nur das Additiv für das Getriebe ist noch nicht auf dem Markt.
Um hier im Forum zu zeigen was alleine das Getriebeadditiv leistet, habe ich mir erlaubt 10 Tester das Produkt kostenlos zum Testen zur Verfügung zu stellen.
Vielleicht melden Sich ja noch ein paar mutige die z.b. verzögertes Schalten oder Schaltschlagen haben.