[Omerta]

Ich habe es noch bei keinem Hecktriebler gesehen, dass am Flansch der Antriebswelle mit Dichmittel gearbeitet wurde.
In der Regel bleibt das Fett, im Normalbetrieb ohne mechanische Einwirkungen, da wo es soll und verläuft nicht oder wandert wie Öl durch minimale Spalte.

Deshalb könnte man darauf Tippen, dass Fett mit falscher Virkosität bei einer Reparatur verwendet wurde.
Oder das das Gelenk nicht flächig, warum auch immer, am Flansch anliegt.
Verformung oder beschädigung der Staubkappe vielleicht...

Letztendlich spricht nichts gegen ein Abdichten mit Dichmittel. Aber von Haus aus, hat Die da nichts zu suchen.





Grüße...