Gallery
18.01.15, 14:56
Hallo SLR129Fan!
Ich habe vorn 20mm pro Seite und hinten 30mm pro Seite die Spur verbreitert.
Die Distanzscheiben habe ich von H&R. Vorn werden die Distanzscheiben zusammen mit der Felge mit längeren Schrauben montiert. Hinten werden die Scheiben direkt mit den mitgelieferten Schrauben angeschraubt und dann die Felge mit den vorhandene Schrauben
auf die Scheibe geschraubt. Vom Fahrverhalten habe ich keine Nachteile feststellen können, eher das Gegenteil. Die Gefahr von mehr Steinschlägen ist natürlich etwas größer. Eine ABE für die Spurverbreiterungen wird auf der H&R-Seite zum Download angeboten.
Jetzt muß der Tüv noch seinen Segen dazu geben. Ich hoffe das, dass bei einer Einpresstiefe von 34mm bei der Monkar-Felge klappt.
Das sieht optisch jetzt natürlich viel besser aus, aber ich denke man kann auch mit einer
Verbreiterung von 15mm pro Seite vorn und 20mm hinten sehr gut leben.
Gruß von
Benz 129
Ich habe vorn 20mm pro Seite und hinten 30mm pro Seite die Spur verbreitert.
Die Distanzscheiben habe ich von H&R. Vorn werden die Distanzscheiben zusammen mit der Felge mit längeren Schrauben montiert. Hinten werden die Scheiben direkt mit den mitgelieferten Schrauben angeschraubt und dann die Felge mit den vorhandene Schrauben
auf die Scheibe geschraubt. Vom Fahrverhalten habe ich keine Nachteile feststellen können, eher das Gegenteil. Die Gefahr von mehr Steinschlägen ist natürlich etwas größer. Eine ABE für die Spurverbreiterungen wird auf der H&R-Seite zum Download angeboten.
Jetzt muß der Tüv noch seinen Segen dazu geben. Ich hoffe das, dass bei einer Einpresstiefe von 34mm bei der Monkar-Felge klappt.
Das sieht optisch jetzt natürlich viel besser aus, aber ich denke man kann auch mit einer
Verbreiterung von 15mm pro Seite vorn und 20mm hinten sehr gut leben.
Gruß von
Benz 129