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18.11.14, 14:49
Hallo 30024futzi,
ich weiß jetzt nicht so recht was Du da meinst, denn der V12 hat keine Gusskrümmer...er hat luftspaltisolierte Edelstahlkrümmer...da kann also sich nichts lösen und über die AGR ist es sehr unwahrscheinlich das solche Teile bis in den Motorraum kömmen.
Der V12 schnurrt seid einer Weile wie ein schweizer Uhrwerk
sogar die Münzprobe mit stehender Münze bei laufendem Motor hat er mit bravur bestanden 
Schon ein krasser Unterschied zu den meisten gebrauchten V12 Motoren, wie seidig und perfekt dieser läuft. Ich schau mal wo ich das Video hab und stells mal hier rein....
gruß
Bernard
ich weiß jetzt nicht so recht was Du da meinst, denn der V12 hat keine Gusskrümmer...er hat luftspaltisolierte Edelstahlkrümmer...da kann also sich nichts lösen und über die AGR ist es sehr unwahrscheinlich das solche Teile bis in den Motorraum kömmen.
Der V12 schnurrt seid einer Weile wie ein schweizer Uhrwerk
sogar die Münzprobe mit stehender Münze bei laufendem Motor hat er mit bravur bestanden Schon ein krasser Unterschied zu den meisten gebrauchten V12 Motoren, wie seidig und perfekt dieser läuft. Ich schau mal wo ich das Video hab und stells mal hier rein....gruß
Bernard
- W140 S600 Brabus V12 7.3 S, 582 PS, 772 Nm
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