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Es sollte eine Persiflage auf den m.E. z.Zt. in diesem Forum stark ausgeprägten "Geiz ist geil"-Faktor beim Neuerwerb dieses schönen Fahrzeugs sein. Meiner Meinung nach ist es aktuell "en Vogue" ein geniales Auto für ganz kleines Geld zu erwarten. Dass dies nicht realistisch sein kann ist den meisten wohl klar, aber offensichtlich nicht allen. Wer ein neuwertiges Auto für 15 Tsd. sucht, wird beim VW-Händler oder Dacia fündig, mit Sicherheit aber wird es einen SL 129 im Neuzustand hierfür nicht geben.

Hallo Joachim,

leider verkaufen sich 129er momentan privat wirklich nur über den Preis.
Wer momentan verkaufen muss, hat Pech gehabt und wird preislich
vom Händler in den Boden gehauen, weil private Käufer ausbleiben.

Erstaunlicherweise kaufen die Leute lieber überteuerte Händlerware
(100% Spanne zwischen EK und VK sind keine Seltenheit), als das "Risiko"
des Privatkaufs einzugehen - der lächerlichen "Händlergarantie" sei Dank.

Ich kann jedem SL-Fahrer nur raten, den Wagen weiter zu halten und das
Preisdumping nicht mitzumachen.

Ich würde sogar eine Aktion des Forums auf mobile empfehlen.
Wenn jeder seinen Wagen zu "angemessen" hohem Preis auf mobile
einstellen würde, können wir das Preisgefüge beeinflussen.

Nehmt einfach den Preis, zu dem ihr euch von eurem Schätzchen trennen
würdet. Das dürfen dann auch ruhig 25000 für den 300SL-24V mit 200tkm
sein, den ihr vor 5 Jahren für 9000 gekauft habt.
Oder 39800 für einen 96er 320er "mit Panoramadach".

[URL="http://specials.mercedes-benz-classic.com/fahrzeugmarkt/#all"]Was das ClassicCenter in Fellbach kann, können wir doch auch.
Und die Wagen dort sind auch nur guter Durchschnitt.[/URL]

[URL="http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-500-sl-500-deutsches-fzg-d3-u-frei-original-42tkm-stuttgart/188852686.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=102&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=17200&makeModelVariant2.modelId=144&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1990-01-01&maxFirstRegistrationDate=2001-12-31&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=50000&categories=Cabrio"]Ich habe schon mal den Anfang gemacht. Obwohl - wenn ich es mir
richtig überlege, bin ich damit noch viel zu billig.[/URL]

Verkaufen müsst ihr ja nicht. Und kaufen muss das dann ja auch niemand.
Aber die Händlerlistenpreise gehen dadurch langfristig rauf, weil die
Durchschnittspreisbeobachtung der Fahrzeuge am Markt steigt.

In 107er-Kreisen ist sowas mal in kleinem Kreis mit dem 500SLC über
OldtimerMarkt-Anzeigen gemacht worden. Da hat damals natürlich auch
die geringe Stückzahl mitgespielt.Schaut da mal heute in die ClassicData-
Liste! Mit den W124 500E-Preisen passiert momentan ähnliches...

Viele Grüße

Stefan


PS.
Davor kaufen wir natürlich alle noch einen SL in Reserve günstig auf...

:hihi: