16.06.13, 19:31
HansR129 schrieb:naja ich kann nicht nachvollziehen das es an der Zündung liegen soll,denn wen er Kalt ist spring er ohne Probleme an,läuft auch sauber ohne Ruckeln und Aussetzer....
sobald die 80 Grad überschritten sind gehts LOs...:grrr:
oder liegt es doch durch Überhitzung der Zündkabel, Verteiler oder Finger :confused:
Gruß Hans
Nun
Ich hab gesagt bevor du groß weitersuchst muß die Zündung einwandfrei sein.
Also keine 20 Jahre alte Zündkabels mit teils oxidierten Steckern mit brüchiger Isolierung etc
keine 10 jährigen grünspanigen Verteilern und frischen Kerzen.
Gerade die Verteilerkappen sind empfindlich .
Dann sollte der Benzinfilter vieleicht auch mal in den letzten 5 Jahren
mal getauscht worden sein.
Dann werden alle Unterdruckleitungen auf Dichtheit geprüft und auch die Dichtringe der Einspritzdüsen kontrolliert
Eine optische Prüfung aller Zündkerzen auf sauberes Bild zeigt schon eine mögliche Ursache
gugscht du ...
http://www.google.de/search?q=z%C3%BCndk...00&bih=744
Das die Stauscheibe sauber und nicht verhartzt sein sollte muß ich nicht erwähnen.
Als nächster Schritt kommt erstmal ein Benzinsystemreiniger zum Einsatz
http://www.google.de/imgres?q=Reinigung+...,s:0,i:108
geht auch 2 Taktöl
mfg
Peter
P.S.
gerade sporadische Fehler sind gerne Kontaktprobleme und die gibts nunmal am häufigsten in der Zündanlage ...
eigentlich logisch oder ???
Jagdludenfahrer

