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Wie merkt man das das Fahrwerk durch ist?
#2

Hallo Nick :punk:,,
solange das Fahrzeug spurtreu und ohne irgendwelche Klappergeräusche und / oder Nachwippen unterwegs ist, kannst Du eigentlich davon ausgehen das das Fahrwerk noch in Ordnung ist.

Defekte oder "ausgelutschte" Fahrwerke machen sich durch schwimmen, Spurrillen nachlaufen, Klappergeräusche beim Überfahren von Unebenheiten jeglicher Art, (mehrmaliges) Nachwippen nach Bodenwellen usw. bemerkbar.

Bei mangelndem Komfort, ich denke Du meinst hartes Federn :frage:, liegt es i.d.R. einfach an der Tieferlegung und an der Art der Tieferlegung.

Ich kenne das Brabus-Fahrwerk nicht, fahre aber in meinem 124er das damals aufpreispflichtige "Sportline"-Fahrwerk - ca 35mm Tieferlegung. (Ausstattungspaket Sportline). Ich finde das schon für einen Benz recht knackig, zumal ich das originale Fahrwerk im 124er ebenfalls kenne.

Nutz mal die Suchfunktion hier im Forum zum Thema Feder-Kennlinien und Farbmarkierungen auf den Federn. Ich meine es wäre "Red-Danger" gewesen, der da mal eine sehr schöne Ausarbeitung drüber gemacht hat.

LG Thomas :bier:

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Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik Cool
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Wie merkt man das das Fahrwerk durch ist? - von DirtMcGirt - 22.02.13, 23:54
Wie merkt man das das Fahrwerk durch ist? - von brett_pit - 23.02.13, 08:44
Wie merkt man das das Fahrwerk durch ist? - von bernie - 23.02.13, 09:04
Wie merkt man das das Fahrwerk durch ist? - von hws2000 - 23.02.13, 10:18
Wie merkt man das das Fahrwerk durch ist? - von andi-wü - 23.02.13, 10:46
Wie merkt man das das Fahrwerk durch ist? - von Wanderdüne - 23.02.13, 16:49
Wie merkt man das das Fahrwerk durch ist? - von red-danger - 23.02.13, 17:59
Wie merkt man das das Fahrwerk durch ist? - von DirtMcGirt - 24.02.13, 17:54

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