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03.03.12, 21:40
Hallo!
Zurückgeben würde ich die Felgen nur wenn du sie nicht per Einzelabnahme eingetragen bekommst.Daher nicht gleich so schwarz sehen.Du hattest ja geschrieben das der Tüv nur Stress wegen der HA macht.Anhand Willis Gutachten kann man die hintere Felge mit 255er fahren.Dann sollte das auch für den TÜV genügen das die Rad-Reifen Kombi zulässig ist.Ich sehe aber das du erste Aussage wieder mit bezüglich der Felge VA revidiert hast.Meine AMG Felgen sind lt.Gutachten garnicht für einen SL bestimmt.Sondern für einen ganz anderen Mercedes Typ.Sind aber trotzallem per Einzelabnahme(Kosten ca.135,-Euro)abgenommen worden.Entscheident ist erstmal ob dein Felgentyp vom Gutachten her den Gewichts und Festigkeitswerten entsprechen.Und natürlich auch die Freigängigkeit mit einer entsprechenden Reifenkombi.Alles andere ist eigentlich ne Verhandlungsbasis mit den TÜV was die auch immer fordern.
Mit ein paar Distanzscheiben irgendwas ausgleichen ist auch noch ok.Aber wenn die Forderungen zu Aufwendig sind muß du wissen ob es dir wert ist oder du die glückliche Möglichkeit hast die Reifen zurückzugeben.Aber erstmal Kopf hoch.Ein SL fahrer gibt so schnell nicht auf:knueppel:
Gruß
Harald
Zurückgeben würde ich die Felgen nur wenn du sie nicht per Einzelabnahme eingetragen bekommst.Daher nicht gleich so schwarz sehen.Du hattest ja geschrieben das der Tüv nur Stress wegen der HA macht.Anhand Willis Gutachten kann man die hintere Felge mit 255er fahren.Dann sollte das auch für den TÜV genügen das die Rad-Reifen Kombi zulässig ist.Ich sehe aber das du erste Aussage wieder mit bezüglich der Felge VA revidiert hast.Meine AMG Felgen sind lt.Gutachten garnicht für einen SL bestimmt.Sondern für einen ganz anderen Mercedes Typ.Sind aber trotzallem per Einzelabnahme(Kosten ca.135,-Euro)abgenommen worden.Entscheident ist erstmal ob dein Felgentyp vom Gutachten her den Gewichts und Festigkeitswerten entsprechen.Und natürlich auch die Freigängigkeit mit einer entsprechenden Reifenkombi.Alles andere ist eigentlich ne Verhandlungsbasis mit den TÜV was die auch immer fordern.
Mit ein paar Distanzscheiben irgendwas ausgleichen ist auch noch ok.Aber wenn die Forderungen zu Aufwendig sind muß du wissen ob es dir wert ist oder du die glückliche Möglichkeit hast die Reifen zurückzugeben.Aber erstmal Kopf hoch.Ein SL fahrer gibt so schnell nicht auf:knueppel:
Gruß
Harald
Was wir brauchen sind ein paar verrückte Leute.Seht euch an wohin uns die normalen gebracht haben.