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02.03.12, 08:31
Hallo Stefan :punk:,
...ersteinmal :danke: für die Tipps. Was genau kaputt ist, ist eine gute Frage. Angefangen hat alles mit einem sehr langsam kommenden Rückwärtsgang - Ein undichter Überlastschalter kam zu Tage und dementsprechend zu wenig Öl im Getriebe - Etwa 0,3 bis 0,4 Liter. Schalter abgedichtet und Öl nachgefüllt, aber der Rückwärtsgang kommt immer noch sehr sehr langsam. Inzwischen haut er die Vorwärtsgänge auch ziemlich hart rein - Das ist so kein Zustand.
Ich habe mich an Andreas gewandt und der hat aber das Problem, dass ZF in FFM nicht mehr da ist. Er sucht ebenfalls nach einem neuen Reparaturbetrieb für Automaten und ich will ihm nur dabei helfen. Die Reparatur soll der Andreas machen.
LG Thomas :bier:
...ersteinmal :danke: für die Tipps. Was genau kaputt ist, ist eine gute Frage. Angefangen hat alles mit einem sehr langsam kommenden Rückwärtsgang - Ein undichter Überlastschalter kam zu Tage und dementsprechend zu wenig Öl im Getriebe - Etwa 0,3 bis 0,4 Liter. Schalter abgedichtet und Öl nachgefüllt, aber der Rückwärtsgang kommt immer noch sehr sehr langsam. Inzwischen haut er die Vorwärtsgänge auch ziemlich hart rein - Das ist so kein Zustand.
Ich habe mich an Andreas gewandt und der hat aber das Problem, dass ZF in FFM nicht mehr da ist. Er sucht ebenfalls nach einem neuen Reparaturbetrieb für Automaten und ich will ihm nur dabei helfen. Die Reparatur soll der Andreas machen.
LG Thomas :bier:
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Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik 