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14.12.11, 03:05
Motor-talk Niveau erreicht! Wenn mir ein Auto vom Entwurf her gefällt, ist die Motorleistung doch sekundär, man achtet auf Farbe, Ausstattung etc.
Beispiel: "Der Audi A6 3,0 TDI Quattro ist eine Lachnummer. Den habe ich ja sogar noch mit meinem 6 Zyl. XJ40 aus 1991 abgehängt." Der XJ40 hat immer 6 Zyl., sonst wäre es ein XJ81 und selbst der schafft den Audi so gerade. Muss er aber auch nicht, denn
der XJ sieht schon im Stand ziemlich klasse aus und braucht nichts durch Rasen zu kompensieren.
"Und wenn ich mich dann gerade mal wieder mit einer der Superkisten aus München, Ingolstadt und Stuttgart angelegt habe, ist der Abschluss bisher zu 95 % ein zufriedenes Grinsen in meinem Gesicht gewesen, da meine fast 20 jahre alte Schleuder wieder gute Dienste geleistet hat." Im Umkehrschluss schaffen es also nur 5% der Spitzenmodelle
von Porsche, BMW und Audi einen 600SL zu distanzieren? Realität: den Ampelsprint gewinnt mittlerweile sogar der Touareg V8 TDI. Ist ein SL deswegen jetzt ein "schlechtes" Auto?
Beispiel: "Der Audi A6 3,0 TDI Quattro ist eine Lachnummer. Den habe ich ja sogar noch mit meinem 6 Zyl. XJ40 aus 1991 abgehängt." Der XJ40 hat immer 6 Zyl., sonst wäre es ein XJ81 und selbst der schafft den Audi so gerade. Muss er aber auch nicht, denn
der XJ sieht schon im Stand ziemlich klasse aus und braucht nichts durch Rasen zu kompensieren.
"Und wenn ich mich dann gerade mal wieder mit einer der Superkisten aus München, Ingolstadt und Stuttgart angelegt habe, ist der Abschluss bisher zu 95 % ein zufriedenes Grinsen in meinem Gesicht gewesen, da meine fast 20 jahre alte Schleuder wieder gute Dienste geleistet hat." Im Umkehrschluss schaffen es also nur 5% der Spitzenmodelle
von Porsche, BMW und Audi einen 600SL zu distanzieren? Realität: den Ampelsprint gewinnt mittlerweile sogar der Touareg V8 TDI. Ist ein SL deswegen jetzt ein "schlechtes" Auto?