05.12.11, 15:20
Hi
Also ich weis nicht mehr ob ich lachen oder heulen soll über diesen Thread.:autsch:
Da bemängelt der TS ein zittern bei seinen 7 Jahre alten Sommerreifen, von denen er nicht mal weis ob sie überhaupt gewuchtet sind. Auf denen das Fahrzeug, wer weis wie lange gestanden ist, und dann bei Temperaturen zwischen 6 und 10 Grad gefahren wird.
("Reifenstandplatten, die durch lange Standzeiten > 1 Monat entstehen, können sich unter bestimmten Voraussetzungen wieder zurückbilden. Dazu muss das Fahrzeug mit > 105 km/h über > 30 km gefahren werden (bei niedriger Aussentemperatur verlängert sich die Fahrstrecke). Danach sollten die von den Reifenstandplatten erzeugten Vibrationen nicht mehr wahrnehmbar sein. Bei anhaltenden Vibrationen sind die Reifen zu tauschen.")
Das Fahrzeug zittert :eek:, welch Überraschung.
Gemacht bzw. geprüft wurde diesbezüglich bis jetzt anscheinend nichts.
Nein, wozu auch. Es könnte ja auch an den,
Domlager 2
Vorderfeder 2
Stoßdämpfer 2
Befestigungsmaterialien 2 x 2
Quelenker inkl. Traggelenk, inkl. Rep.-Satz 2
Radlager inkl. Rep.-Satz 2
Spurstangen 2
Lenkstange 1
Lenkungsdämpfer 1
Stabigummi 4
Umlenkhebel inkl. Rep.-Satz 1
Bremsschläuche 2
Bremsscheiben 2
nicht zu vergessen, das ADS, die Motorlager und die Hardyscheiben nebst Kardanwelle,
liegen.
Gibt es eigentlich KFZ-Hypochonder :frage:
Bin echt gespannt wie lange es noch dauert bis zum theoretischen Motorwechsel.
Eins ist sicher, totschreiben und totquatschen wird man das Zittern nicht können.
:bier:
Also ich weis nicht mehr ob ich lachen oder heulen soll über diesen Thread.:autsch:
Da bemängelt der TS ein zittern bei seinen 7 Jahre alten Sommerreifen, von denen er nicht mal weis ob sie überhaupt gewuchtet sind. Auf denen das Fahrzeug, wer weis wie lange gestanden ist, und dann bei Temperaturen zwischen 6 und 10 Grad gefahren wird.
("Reifenstandplatten, die durch lange Standzeiten > 1 Monat entstehen, können sich unter bestimmten Voraussetzungen wieder zurückbilden. Dazu muss das Fahrzeug mit > 105 km/h über > 30 km gefahren werden (bei niedriger Aussentemperatur verlängert sich die Fahrstrecke). Danach sollten die von den Reifenstandplatten erzeugten Vibrationen nicht mehr wahrnehmbar sein. Bei anhaltenden Vibrationen sind die Reifen zu tauschen.")
Das Fahrzeug zittert :eek:, welch Überraschung.
Gemacht bzw. geprüft wurde diesbezüglich bis jetzt anscheinend nichts.
Nein, wozu auch. Es könnte ja auch an den,
Domlager 2
Vorderfeder 2
Stoßdämpfer 2
Befestigungsmaterialien 2 x 2
Quelenker inkl. Traggelenk, inkl. Rep.-Satz 2
Radlager inkl. Rep.-Satz 2
Spurstangen 2
Lenkstange 1
Lenkungsdämpfer 1
Stabigummi 4
Umlenkhebel inkl. Rep.-Satz 1
Bremsschläuche 2
Bremsscheiben 2
nicht zu vergessen, das ADS, die Motorlager und die Hardyscheiben nebst Kardanwelle,
liegen.
Gibt es eigentlich KFZ-Hypochonder :frage:
Bin echt gespannt wie lange es noch dauert bis zum theoretischen Motorwechsel.
Eins ist sicher, totschreiben und totquatschen wird man das Zittern nicht können.
:bier:
:bier:
Gruß Bernd
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Oftmals ist es besser, nichts zu schreiben.

