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Claus Td schrieb:So ein Qutsch,das kann man doch nicht verallgemeinern!Das ist Ansichtssache und wird von jedem anders empfunden.Ich fahre auch 500er und kann mich noch sehr gut an meine 280er R107 (Schalter) erinnern.Da hatte ich immer ein angenehmes freudiges Fahrerlebnis dabei.Zur Zeit bin ich auf der suche nach einem W126 oder nochmals R129,aber nur mit dem M104 :punk:
Was heisst hier "Qutsch" :knueppel: Egal ob jetzt M104 oder M112, das sind Mädchenmotoren. So ein Teil macht einfach nur schlechte Laune, alleine schon beim anwerfen. Sowas ist nix für gehobenen Anspruch. Wech damit!
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@Christian
Richtig, ca. 1500Kg Leergewicht (BMW M135i). Sehr angenehme Motorisierung in dieser Fahrzeugklasse :engel:
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:hmm: Vielleicht haben Frauen doch recht,wenn sie bei manchen Männer sagen ihr Auto sei so ein Art Penisverlängerung :kicher:
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Claus Td schrieb::hmm: Vielleicht haben Frauen doch recht,wenn sie bei manchen Männer sagen ihr Auto sei so ein Art Penisverlängerung :kicher:
schließ nicht von dir auf andere :hihi: :hihi: :hihi:
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Geil der 135i, in getunter Version lässt der auch meinem 70er nicht viel Luft zum Atmen, da hatte ich schon das Vergnügen, das war ein hartes Kopf an Kopf Rennen.
Aber gegen mein reines Spielzeug sieht auch der 135i nicht einmal Ufer vor dem Land...
340 PS, ca.400 Nm,5 Zylinder 2,5l Turbo und ca. 600 kg.
Da hat es mir aber letzten Sommer das Diff. zerhackt, ist erst mal wieder Schrauben angesagt.
Mehr Drehmoment als der 3 mal so schwere 320er...:w00t:
In einem "leichten" Auto reicht auch ein kleiner 4-5-6 Zylinder, aber der 129er ist nicht leicht, also ist der 6-Zylinder der Zonk unter den Motoren... miiiiiiiiiiip:hihi:
p.s.Es gibt auch Leute, die Dacia Logan fahren,und nichts vermissen.
Ohh Gott, würde ich in soner Kiste kotzen... :kotzen:
LG Christian
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 31.01.15, 02:57 von
SL_70_AMG.)
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Es sind offenbar nicht nur Autos, wegen denen man :kotzen:könnte...
Heiner
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 31.01.15, 11:46 von
Ursus spelaeus.)
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SL_70_AMG schrieb:Geil der 135i, in getunter Version lässt der auch meinem 70er nicht viel Luft zum Atmen, da hatte ich schon das Vergnügen, das war ein hartes Kopf an Kopf Rennen.
Aber gegen mein reines Spielzeug sieht auch der 135i nicht einmal Ufer vor dem Land...
340 PS, ca.400 Nm,5 Zylinder 2,5l Turbo und ca. 600 kg.
Da hat es mir aber letzten Sommer das Diff. zerhackt, ist erst mal wieder Schrauben angesagt.
Mehr Drehmoment als der 3 mal so schwere 320er...:w00t:
In einem "leichten" Auto reicht auch ein kleiner 4-5-6 Zylinder, aber der 129er ist nicht leicht, also ist der 6-Zylinder der Zonk unter den Motoren... miiiiiiiiiiip:hihi:
p.s.Es gibt auch Leute, die Dacia Logan fahren,und nichts vermissen.
Ohh Gott, würde ich in soner Kiste kotzen... :kotzen:
Ich noffe Du hast auch immer genug Kotztüten in Deinem Auto, denn der Aschenbecher reicht ja wohl nicht aus bei dem ganzen "Schrott", der auf deutschen Straßen unterwegs ist.
In diesm Sinne
Gruß
Michael
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TheLastV8 schrieb:Was heisst hier "Qutsch" :knueppel: Egal ob jetzt M104 oder M112, das sind Mädchenmotoren. So ein Teil macht einfach nur schlechte Laune, alleine schon beim anwerfen. Sowas ist nix für gehobenen Anspruch. Wech damit!
Da bin ich aber froh, das ich den 280er gekauft habe . Was für ein Motor M weiss ich noch nicht mal. Ist mir auch Sch.... egal !
Aber ich bin Sternzeichen Jungfrau - da passt doch ein MÄDCHENMOTOR ideal zu mir.
Man/n, Männer. Habt Ihr keien anderen Probleme ???
Es grüßt Euch aus dem schönen Sauerland: Jürgen
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Claus Td schrieb::hmm: Vielleicht haben Frauen doch recht,wenn sie bei manchen Männer sagen ihr Auto sei so ein Art Penisverlängerung :kicher:
So isses !!! :hihi::hihi::hihi:
Endlich hat mal einer das gesagt, was viele hier denken, aber aus
Anstand nicht sagen würden !
Es grüßt Euch aus dem schönen Sauerland: Jürgen
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Wie kann man einen Motor für A- oder C-Klasse im SL verbauen ???:grrr:
Naja...:kotzen:
LG Christian