12.01.14, 20:51
500er in Hamburg zum Verkauf - Import oder deutsche Zulassung?
12.01.14, 22:23
67aquablue schrieb:Ich bevorzuge den:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mer...eage=20000
Aber der von Dir bevorzugte Wagen ist
a. ein 320er und
b. schon wieder ein Japaner.
Alex sucht einen 500er und so wie ich verstanden
habe möglichst einen DEUTSCHEN.
Gute Fahrt.
Stefan
PS. Was doch ein wenig Trockeneis am Unterboden bewirkt ...
12.01.14, 22:46
67aquablue schrieb:Ich bevorzuge den:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mer...eage=20000
Hallo Frank,
wir haben uns den Wagen vor ca. 2 Wochen eingehend angeschaut.
Das Ergebnis meiner Feststellungen vor Ort war für uns sehr ernüchternd und hat uns aufgezeigt, wie sehr Bilder in Verkaufsanzeigen an den Tatsachen vorbei gehen können.
Gruss
Chris
12.01.14, 23:28
Panoramafan schrieb:Grüble schon einige Zeit: ist das jetzt Satire oder nicht??
Es sollte eine Persiflage auf den m.E. z.Zt. in diesem Forum stark ausgeprägten "Geiz ist geil"-Faktor beim Neuerwerb dieses schönen Fahrzeugs sein. Meiner Meinung nach ist es aktuell "en Vogue" ein geniales Auto für ganz kleines Geld zu erwarten. Dass dies nicht realistisch sein kann ist den meisten wohl klar, aber offensichtlich nicht allen. Wer ein neuwertiges Auto für 15 Tsd. sucht, wird beim VW-Händler oder Dacia fündig, mit Sicherheit aber wird es einen SL 129 im Neuzustand hierfür nicht geben.
13.01.14, 11:15
Ari89 schrieb:Es sollte eine Persiflage auf den m.E. z.Zt. in diesem Forum stark ausgeprägten "Geiz ist geil"-Faktor beim Neuerwerb dieses schönen Fahrzeugs sein. Meiner Meinung nach ist es aktuell "en Vogue" ein geniales Auto für ganz kleines Geld zu erwarten. Dass dies nicht realistisch sein kann ist den meisten wohl klar, aber offensichtlich nicht allen. Wer ein neuwertiges Auto für 15 Tsd. sucht, wird beim VW-Händler oder Dacia fündig, mit Sicherheit aber wird es einen SL 129 im Neuzustand hierfür nicht geben.
Hallo Joachim,
leider verkaufen sich 129er momentan privat wirklich nur über den Preis.
Wer momentan verkaufen muss, hat Pech gehabt und wird preislich
vom Händler in den Boden gehauen, weil private Käufer ausbleiben.
Erstaunlicherweise kaufen die Leute lieber überteuerte Händlerware
(100% Spanne zwischen EK und VK sind keine Seltenheit), als das "Risiko"
des Privatkaufs einzugehen - der lächerlichen "Händlergarantie" sei Dank.
Ich kann jedem SL-Fahrer nur raten, den Wagen weiter zu halten und das
Preisdumping nicht mitzumachen.
Ich würde sogar eine Aktion des Forums auf mobile empfehlen.
Wenn jeder seinen Wagen zu "angemessen" hohem Preis auf mobile
einstellen würde, können wir das Preisgefüge beeinflussen.
Nehmt einfach den Preis, zu dem ihr euch von eurem Schätzchen trennen
würdet. Das dürfen dann auch ruhig 25000 für den 300SL-24V mit 200tkm
sein, den ihr vor 5 Jahren für 9000 gekauft habt.
Oder 39800 für einen 96er 320er "mit Panoramadach".
[URL="http://specials.mercedes-benz-classic.com/fahrzeugmarkt/#all"]Was das ClassicCenter in Fellbach kann, können wir doch auch.
Und die Wagen dort sind auch nur guter Durchschnitt.[/URL]
[URL="http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-500-sl-500-deutsches-fzg-d3-u-frei-original-42tkm-stuttgart/188852686.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=102&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=17200&makeModelVariant2.modelId=144&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1990-01-01&maxFirstRegistrationDate=2001-12-31&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=50000&categories=Cabrio"]Ich habe schon mal den Anfang gemacht. Obwohl - wenn ich es mir
richtig überlege, bin ich damit noch viel zu billig.[/URL]
Verkaufen müsst ihr ja nicht. Und kaufen muss das dann ja auch niemand.
Aber die Händlerlistenpreise gehen dadurch langfristig rauf, weil die
Durchschnittspreisbeobachtung der Fahrzeuge am Markt steigt.
In 107er-Kreisen ist sowas mal in kleinem Kreis mit dem 500SLC über
OldtimerMarkt-Anzeigen gemacht worden. Da hat damals natürlich auch
die geringe Stückzahl mitgespielt.Schaut da mal heute in die ClassicData-
Liste! Mit den W124 500E-Preisen passiert momentan ähnliches...
Viele Grüße
Stefan
PS.
Davor kaufen wir natürlich alle noch einen SL in Reserve günstig auf...
:hihi:
13.01.14, 11:28
Hallo Stefan,
ich finde Deinen Vorschlag sehr gut und begrüße Deine Iniative sehr!!!
ich finde Deinen Vorschlag sehr gut und begrüße Deine Iniative sehr!!!
13.01.14, 11:31
Und werden wir dann alle vom Kartellamt wegen Preisabsprachen belangt:hihi:
Nee, Spässken beiseite - ich kann mir nicht wirklich vorstellen, dass das funktionieren soll. Weiss nicht, wieviele 129er noch laufen (sicher über 200.000) und die paar hanseln, die das übers Forum mitmachen, können die Preise m.E. nicht beeinflussen.
Im Übrigen erkennen die Interessenten schnell, dass sich die Dinger auf dem virtuellen Parkplatz die Beine in den Bauch stehen .....
Nee, Spässken beiseite - ich kann mir nicht wirklich vorstellen, dass das funktionieren soll. Weiss nicht, wieviele 129er noch laufen (sicher über 200.000) und die paar hanseln, die das übers Forum mitmachen, können die Preise m.E. nicht beeinflussen.
Im Übrigen erkennen die Interessenten schnell, dass sich die Dinger auf dem virtuellen Parkplatz die Beine in den Bauch stehen .....
Grüße aus dem Allgäu
Reinhard
13.01.14, 12:00
Panoramafan schrieb:Und werden wir dann alle vom Kartellamt wegen Preisabsprachen belangt:hihi:
Nee, Spässken beiseite - ich kann mir nicht wirklich vorstellen, dass das funktionieren soll. Weiss nicht, wieviele 129er noch laufen (sicher über 200.000) und die paar hanseln, die das übers Forum mitmachen, können die Preise m.E. nicht beeinflussen.
Im Übrigen erkennen die Interessenten schnell, dass sich die Dinger auf dem virtuellen Parkplatz die Beine in den Bauch stehen .....
Hallo Bedenkenträger!
Nur knapp 1000 129er sind auf mobile.
Da machen wir im Forum schon einen guten Schnitt.
Wenn sich 100 beteiligen.
Zunächst eine kurze Marktpreisanalyse.
Die Preise beginnen bei 3700 und enden bei
99980 !!!
Der 3700er ist Schrott. Das ist klar. Schlachten!
Aber insbesondere der für 99980 ist höchstens Mittelklasse.
Das sollte doch zu denken geben.
Da verbietet es uns ja niemand, unsere Fahrzeuge
im guten Mittelfeld (25000 bis 50000) anzubieten.
Die SL73 lasse ich mal aussen vor.
Die laufen in einer anderen Liga.
Sind aber sehr gut für den Rest der Baureihe.
Anbieten und abwarten.
Nach diesem Prinzip arbeitet JEDER "Youngtimerhändler".
Nur Geduld. Das funktioniert. Irgendwann. Sicher.
Und nach 6 Wochen nimmt man den Wagen vom Markt und
macht bei der Befragung durch mobile das Kreuz bei "verkauft".
Dann ist zumindest der virtuelle Parkplatznutzer verwundert.
Die Aktion alle 6 Monate wiederholt, steigen die Listenpreise, die
auf reiner Marktbeobachtung basieren.
Ausserdem kostet es ja nur 20 Minuten Mühe ...
Ich finde, der Versuch ist es wert.
Ran an die Tasten!
Stefan
13.01.14, 12:20
Panoramafan schrieb:Nee, Spässken beiseite - ich kann mir nicht wirklich vorstellen, dass das funktionieren soll. Weiss nicht, wieviele 129er noch laufen (sicher über 200.000)
Das kann nicht sein. Es wurden insgesamt gerade mal 204940 Exemplare produziert (QUELLE Kaufberatung).
Chris :bier:
13.01.14, 15:56
Bassmann schrieb:Das kann nicht sein. Es wurden insgesamt gerade mal 204940 Exemplare produziert (QUELLE Kaufberatung).
Chris :bier:
Jetzt haste mich
war einfach zu faul, mal nachzusehen.
Grüße aus dem Allgäu
Reinhard
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